ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО ГРАФИКУ График I, График II Представленные графики технического обслуживания предназначены для использования на резервных электроагрегатах или на постоянно длительно работающих. График I применяется для агрегатов длительного применения - вместо электропитания, поставляемого энергосистемами. Перемежающиеся перегрузки при этом – обычное дело. График II применяется для резервных агрегатов. Резервные электроагрегаты предназначены для обеспечения электропитанием в случае перебоев или отключений в обычном электроснабжении. Отсутствие перегрузок по мощности обычно в этих случаях. При этом можно достаточно долго проводить обслуживание до следующей аварийной ситуации.
ПРИМЕНЕНИЕ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПЕРЕЧНЯ ГРАФИКА ПРОВЕРОК . Обычно характер эксплуатации двигателя влияет на график технического обслуживания. Предлагаемый перечень проверок на следующей странице определяет реальные проверки. Но они могут проводиться чаще при работе двигателя в условиях запыленности или других специфических условиях. График технического обслуживания должен соответствовать условиям эксплуатации. РЕЗЕРВНЫЕ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ CUMMINS Резервные электроагрегаты Cummins требуют для пуска и подключения к линии 10 секунд или менее. Эти машины могут быть оборудованы подогревателями, способными поддерживать температуру охлаждающей жидкости минимум на 38 0 С.
Двигатели, работающие при температуре окружающего воздуха менее 21 0 С, должны также быть оборудованы подогревателем масла. Если применяется подогреватель, погружаемый в масло, максимальная температура поверхности подогревателя при контакте с маслом должна быть ниже149 0 С для минимизации оседания твердого углерода на поверхности нагревательного элемента подогревателя. 23