Экономичное вождение ● Регулярно проверяйте давление в шинах: низкое давление в шинах увеличит сопротивление движению, расход топлива и износ шин. ● Закройте люк и/или окна: открытый люк в крыше или окна повышают сопротивление ветра и увеличивают расход топлива. ● Используйте движение накатом (по инерции): заранее отпустите педаль акселератора при приближении к запрещающему сигналу светофора или спуске по крутому склону горы, позволяя автомобилю двигаться по инерции. В этот момент подача топлива в двигатель минимизирована. ● Избегайте движения на высоких скоростях:
рекомендуемая частота вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне 1800 об/мин ~ 2300 об/мин, что является экономичным диапазоном работы двигателя. ● Своевременное обслуживание: регулярное техническое обслуживание гарантирует длительный срок службы и оптимальную экономию. РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ Для сокращения расхода топлива и уменьшения вредных выбросов, следуйте следующим правилам: ● Во время эксплуатации автомобиля переключите в экономичный режим (ECO). ● При длительной остановке выключите двигатель; ● Избегайте резких стартов: резкие старты повышают расход топлива и сокращают срок службы двигателя; ● Прогнозируйте движение автомобиля:
избегайте резких ускорений, торможений и остановок для снижения расхода топлива; ● Избегайте движение на высоких скоростях на шоссе.: движение на постоянной скорости без резких торможений и ускорений повысит комфорт пассажиров, снизит расход топлива и выбросы вредных веществ, а также сведет к минимуму износ двигателя и трансмиссии. ● Минимизируйте вес автомобиля: дополнительный вес увеличивает расход топлива. Описание режимов Возможно выбрать один из трех режимов движения: 1. [ECO] - Экономичный режим: наиболее экономичный режим движения, позволяющий регулировать оптимальные обороты двигателя в зависимости от выбранной передачи для снижения расхода топлива. 2. [NOR] – Стандартный режим:
средний, между экономичным и спортивным режимом. Наиболее сбалансированная мощность двигателя и расход топлива. 3. [SPT] - Спортивный режим: работа двигателя на повышенных оборотах и быстрое переключение на пониженные передачи для достижения наибольшей мощности автомобиля. 227