158 при движении по эстакадам или в туннелях. Система ACC срабатывает только на транспортные средства, расположенные на одной полосе движения и движущихся в одном направлении. Она не реагирует на встречные и пересекающие дорогу транспортные средства, или транспортные средства, стоящие неподвижно или медленно движущиеся (например, автомобили в хвосте затора, остановившиеся перед светофором или обездвиженные из-за неисправности или ДТП). Она также не сработает против пешеходов, животных или других объектов на дороге. Из соображений безопасности не рекомендуется использовать ACC в следующих случаях:
● На развязках и выездах с автомагистрали, на ремонтируемых дорогах (во избежание нежелательного разгона до записанной в память скорости); ● Плохое состояние дорожного покрытия (гололёд, скользкая/ мокрая дорога, гравий, рыхлый грунт, на участках дороги, покрытых снегом); случае буксировки других транспортных ● При движении в «крутых» средств производительность системы поворотах или на крутых АСС будет снижена. спусках/подъёмах; Внесение изменений в конструкцию ● При проезде через места, где автомобиля или его модификация расположены металлические объекты (например, занижение дорожного (металлические цеха, просвета, изменение передней панели, железнодорожные рельсы и т.
п.); монтажной пластины номерного знака ● При проезде через замкнутые или бампера автомобиля и т.д.) может помещения с множеством привести к снижению перегородок (большие гаражи, производительности адаптивного круиз паромы, тоннели и т. п.). контроля и/или к выходу его из строя. В описанных ниже ситуациях радар ПРИМЕЧАНИЕ может не обнаружить впереди идущее Во время работы системы ACC, транспортное средство, или обнаружить тормозная система может издавать его с опозданием. Водителю некие звуки, похожие на звуки необходимо взять управление торможения. Это не является автомобилем на себя: неисправностью, и можно уверенно 1. Прохождение поворотов продолжать пользоваться системой.
В случае торможения автомобиля при Радар может не обнаружить помощи системы ACC, педаль тормоза расположенное впереди транспортное становится жесткой. В данном случае средство или обнаружить транспортное водитель так же может самостоятельно средство на соседней полосе движения, контролировать замедление при движении по неровной дороге при автомобиля нажатием на педаль прохождении поворотов и изгибов тормоза. дороги. При использовании прицепа или в случае буксировки других транспортных средств производительность системы АСС будет снижена.
Внесение изменений в конструкцию автомобиля или его модификация (например, занижение дорожного просвета, изменение передней панели, монтажной пластины номерного знака или бампера автомобиля и т.д.) может привести к снижению производительности адаптивного круиз контроля и/или к выходу его из строя.