Техническое обслуживание и регулировка Слив охлаждающей жидкости Чтобы слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения, открыть спускной клапан в нижней части радиатора. Внимание: Перед началом добавки охлаждающей жидкости необходимо проверить двигатель и радиатор на отсутствие утечки. В случае наличия утечки необходимо сначала отремонтировать. Техническое обслуживание воздушного фильтра Пожалуйста, обратитесь к конкретной конфигурации купленной модели автомобиля. Проверка и цикл очистка фильтрующего элемента Когда индикатор засорения воздушного фильтра на приборной панели горит красным цветом или горит индикатор засорения воздушного фильтра(см. стр.
33) , при этом следует провести техническое обслуживание элемента воздушного фильтра. Обычно только очистить главный фильтрующий элемент. Предохранительный фильтрующий элемент освобожден от обслуживания, его только заменяют. Замена основного фильтрующего элемента в следующих случаях: 1. При повреждении или однократном обслуживании основного фильтрующего элемента; 2. После обслуживания основного фильтрующего элемента индикатор засорения по- прежнему отображает аварийный сигнал; Внимание:
Для суровых условий с особенно высокой концентрацией пыли, таких как дороги без покрытия на шахтах и строительных площадках, цикл технического обслуживания и замены должен быть соответственно сокращен в соответствии с реальной ситуацией. Цилиндрический воздушный фильтр Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 1. Проверить запасной новый фильтрующий элемент перед заменой, визуально осмотреть уплотнение и поверхность фильтрующего элемента на наличие повреждений, разрывов или поломок, если есть какие-либо видимые повреждения, не использовать его. 1. Уплотнительное кольцо фильтрующего элемента 2. Нижняя часть фильтрующего элемента 162 D760.H05R.H2302