Техническое обслуживание и регулировка 3. Снять основной фильтрующий элемент, потянуть фильтрующий элемент наружу с помощью ручки основного фильтрующего элемента, наклонить фильтрующий элемент примерно на 5 градусов. Фильтрующий элемент выйдет из уплотняющей поверхности корпуса. Извлечь основной фильтрующий элемент из корпуса горизонтально. 4. Очистить корпус воздушного фильтра, не вынимая предохранительный фильтрующий элемент, и очистить внутреннюю часть корпуса воздушного фильтра чистой ветошью. 5. Снять предохранительный фильтрующий элемент и с помощью ручки на предохранительном фильтрующем элементе извлечь фильтрующий элемент из корпуса под углом.
Сразу же заменить извлеченный старый предохранительный фильтрующий элемент на новый. Не допускается подвергать чистые трубы воздействию внешней среды в течение длительного времени. 6. Установить основной фильтрующий элемент, наклонить фильтрующий элемент примерно на 5 градусов, сдвинуть его вниз, пока он не коснется конца корпуса, затем продвинуть основной фильтрующий элемент в направлении выхода воздушного фильтра, пока уплотняющая поверхность полностью не войдет в корпус. 7. Установить резиновую торцевую крышку.
При установке резиновой торцевой крышки воздушного фильтра сначала установить два нижних болта, не затягивая их полностью, а затем установить два верхних болта и совместно взвинтить их. 8. Проверить выпускной резиновый шланг воздушного фильтра. После замены фильтрующего элемента необходимо проверить соединительный резиновый шланг между выпускным отверстием воздушного фильтра и впускным отверстием нагнетателя двигателя, чтобы убедиться в целостности уплотнения. 164 D760.HA43.H2302