Меры предосторожности Положение таблички двигателя и заводского номера Двигатель Cummins 1. Табличка двигателя Меры предосторожности Соответствие требованию охраны окружающей среды, использование и регулировка двигателя 1«Компания коммерческие автомобили Дунфэн» будет считать отказом от условий га- рантийного обслуживания то, что клиент самостоятельно изменит данные двигателя. 2. Перед выпуском с завода двигатель прошел строгую регулировку, в соответствии с государственными требованиями к защите окружающей среды. Если изменение и регулировка выполняются самовольно или на неавторизованной станции технического обслуживания, то Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.
будет считать автоматическим отказом от условий гарантийного обслуживания. Необходимо использовать фильтрующие элементы, указанный изготовителем двигателя. 3. В процессе обслуживания необходимо строго соблюдать нижеследующие пункты: а. Регулярное техническое обслуживание и замена воздушного, топливного и масляного фильтра. b. Необходимо использовать указанные или рекомендуемые типы и спецификации моторного масла, а также регулярно производить замену. c. Необходимо заправлять автомобиль дизельным топливом, соответствующим стандарту выброса EURO-5, на авторизованных заправочных станциях.
Использовать качественное дизельное топливо разных марок в соответствии с климатическими условиями, чтобы обеспечить нормальную и надежную работу двигателя. d. Недостаток охлаждающей жидкости и смазочного масла строго запрещается. e. Проверять герметичность турбокомпрессора, промежуточного охладителя, соединителей впускной и выпускной трубы. Утечка воздуха не допускается. f. Чтобы обеспечить нормальное использование двигателя с наддувом, перед началом движения автомобиля необходимо дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 3-5 минут с целью полного смазывания различных частей двигателя, особенно турбокомпрессора.
Запрещен прогрев двигателя посредством резкого нажатия на газ после запуска двигателя. Перед остановкой автомобиля необходимо также дать автомобилю поработать на холостом ходу в течение 3-5 минут с целью достижения нормального охлаждения различных частей двигателя, особенно корпуса турбины нагнетателя перед остановкой, что предотвращает возникновение защемления и других неисправностей из-за осмолки (нагара) смазочного масла на разогретых частях турбины. 2 D760.HA43.H2302