Введение в VLT ® HVAC Drive Руководство по проектированию 2.6.3 Проверка безопасного отключения крутящего момента на этапе ввода в эксплуатацию 1.4 Подайте сигнал сброса (по шине, через цифровые входы/выходы или с помощью кнопки [Reset] (Сброс)). Считается, что устройство прошло этот этап испытаний, если двигатель снова переходит в рабочий режим. 2 2 После завершения монтажа, перед первым запуском, проведите пусконаладочные испытания установки или системы с использованием функции безопасного останова. Проводите такие испытания после каждого изменения установки или системы, частью которой является система безопасного останова.
Устройство считается выдержавшим эксплуатационные испытания, если пройдены все четыре этапа испытаний — 1.1, 1.2, 1.3 и 1.4. Случай 2. Автоматический перезапуск при безопасном отключении крутящего момента желателен и разрешен (при простом безопасном отключении крутящего момента, когда для параметра 5-19 Клемма 37, безопасный останов выбрано значение [3], либо при безопасном отключении крутящего момента в сочетании с MCB112, когда для параметра 5-19 Клемма 37, безопасный останов выбрано значение [7] или [8]): 2.1 Отключите источник питания 24 В пост. тока от клеммы 37 с помощью устройства прерывания, когда двигатель приводится в действие преобразователем частоты FC 102 (т. е.
питающая сеть не отключена). Считается, что устройство выдержало этот этап испытаний, если двигатель переходит в режим выбега, срабатывает механический тормоз (если есть) и, если установлена LCP, на дисплей выводится предупреждение «Безопасный останов [W68]». УВЕДОМЛЕНИЕ Успешное прохождение эксплуатационных испытаний обязательно после первого монтажа и после каждого изменения системы обеспечения безопасности. Эксплуатационные испытания (выберите Случай 1 или 2 — по ситуации): Случай 1.
Требуется предотвратить перезапуск при безопасном отключении крутящего момента(при простом безопасном отключении крутящего момента, когда для параметра 5-19 Клемма 37, безопасный останов выбрано значение по умолчанию [1], либо при безопасном отключении крутящего момента в сочетании с MCB112, когда для параметра 5-19 Клемма 37, безопасный останов выбрано значение [6] или [9]): 1.1 Отключите источник питания 24 В пост. тока от клеммы 37 с помощью устройства прерывания, когда двигатель приводится в действие преобразователем частоты FC 102 (т. е. питающая сеть не отключена).
Считается, что устройство выдержало этот этап испытаний, если двигатель переходит в режим выбега, срабатывает механический тормоз (если есть) и, если установлена LCP, на дисплей выводится аварийное сообщение «Безопасный останов [A68]». 2.2 Заново подайте 24 В пост. тока на клемму 37. Считается, что устройство прошло этот этап испытаний, если двигатель снова переходит в рабочий режим. Считается, что эксплуатационные испытания пройдены успешно, если успешно пройдены этапы 2.1 и 2.2. УВЕДОМЛЕНИЕ См. предупреждение о перезапуске в глава 2.6.1 Клемма 37 функции безопасного отключения крутящего момента (STO) .
1.2 Подайте сигнал сброса (по шине, через цифровые входы/выходы или с помощью кнопки [Reset] (Сброс)). Считается, что устройство прошло этот этап испытаний, если двигатель остается в состоянии безопасного отключения крутящего момента и механический тормоз (если подключен) остается включенным. 1.3 Заново подайте 24 В пост. тока на клемму 37. Считается, что устройство прошло этот этап испытаний, если двигатель остается в состоянии выбега и механический тормоз (если подключен) остается включенным. MG11BC50 Danfoss A/S © Вер. 06/2014 Все права защищены. 23