Интеграция системы Руководство по проектированию УВЕДОМЛЕНИЕ Контроль мощности тормоза не является защитной функцией; для этой цели требуется тепловое реле. Цепь тормозного резистора не защищена от утечки на землю. Вместо функции торможения можно с помощью параметра 2-17 Контроль перенапряжения включить функцию контроля перенапряжения (специальный тормозной резистор). Данная функция активна для всех блоков. Функция дает возможность избежать отключения преобразователя частоты при возрастании напряжения в цепи постоянного тока. Это достигается путем увеличения выходной частоты с целью ограничения напряжения, поступающего из цепи постоянного тока.
Данная функция удобна, например, при очень коротком времени замедления, поскольку предотвращает отключение преобразователя частоты. В этом случае время замедления увеличивается. 5 5 УВЕДОМЛЕНИЕ Контроль перенапряжения нельзя включить при работе с двигателем с постоянными магнитами (т. е. когда для параметра 1-10 Конструкция двигателя установлено значение [1] Неявноп. с пост. магн. ). 68 Danfoss A/S © Вер. 2014-04-04 Все права защищены. MG33BF50