Предупреждения и аварийные ... VLT ® Automation Drive, типоразмер D Инструкция по эксплуатации АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 53, ААД: слишком мощный двигатель Слишком мощный двигатель для выполнения ААД. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 64, Предел напряж Сочетание значений нагрузки и скорости требует такого напряжения двигателя, которое превышает текущее напряжение в цепи постоянного тока. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 54, ААД: слишком маломощный двигатель Электродвигатели имеют слишком малую мощность для проведения ААД. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 65, Перегрев платы управления Температура платы управления, при которой происходит ее отключение, равна 80 ° C.
АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 55, Диапаз.пар ААД Значения параметров двигателя находятся вне допустимых пределов. Невозможно выполнить ААД. Устранение неисправностей • Убедитесь в том, что температура окружающей среды находится в допустимых пределах • Удостоверьтесь в отсутствии засорения фильтров • Проверьте работу вентилятора • Проверьте плату управления АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 56, ААД прервана пользователем ААД была прервана пользователем. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 57, ААД: внутренний отказ Повторяйте перезапуск ААД до тех пор, пока она не будет завершена. Обратите внимание на то, что повторные запуски могут привести к нагреву двигателя до уровня, при котором увеличиваются сопротивления Rs и Rr.
Однако в большинстве случаев это несущественно. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 66, Низкая температура радиатора Преобразователь частоты слишком холодный для работы. Данное предупреждение основывается на показаниях датчика температуры модуля IGBT. Увеличьте значение температуры окружающей среды. Кроме того, небольшой ток может подаваться на преобразователь частоты при остановке двигателя, если установить 2-00 Ток удержания (пост. ток)/ток предпускового нагрева на 5 % и 1-80 Функция при останове АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 58, ААД:внутр Обратитесь к своему поставщику Danfoss. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 59, Предел по току Ток двигателя больше значения, установленного в 4-18 Предел по току .
Проверьте правильность данных двигателя в параметрах 1-20–1-25. Возможно, требуется увеличить значение предела по току. Убедитесь в безопасности эксплуатации системы с более высоким пределом по току. 8 8 Устранение неисправностей Измеренное значение температуры радиатора равное 0 ° C может указывать на дефект датчика температуры, что вызывает повышение скорости вентилятора до максимума. Если провод датчика между IGBT и платой привода входа отсоединен, появится предупреждение. Также проверьте термодатчик IGBT. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 60, Внешн.блокировка Активизирована внешняя блокировка. Чтобы возобновить нормальную работу, подайте 24 В пост.
тока на клемму, запрограммированную для внешней блокировки, и сбросьте преобразователь частоты (через последовательную связь, в режиме цифрового входа/ выхода или нажатием кнопки [Reset] (Сброс)). АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 67, Изменена конфигурация дополнительных устройств После последнего выключения питания добавлено или удалено одно или несколько дополнительных устройств. Убедитесь в том, что изменение конфигурации было намеренным, и выполните сброс. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/ АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 61, Ошибка слежен. Вычисленное значение скорости не совпадает с измеренным значением скорости, поданным от устройства обратной связи.
Функция Предупреждение/ Аварийный сигнал/Запрещено задается в 4-30 Функция при потере ОС двигателя . Принимаются погрешность, задаваемая в 4-31 Ошибка скорости ОС двигателя , и допустимое время возникновения ошибки, устанавливаемое в 4-32 Тайм-аут при потере ОС двигателя . Функция может быть введена в действие при выполнении процедуры сдачи в эксплуатацию. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 68, Включен безопасный останов Был активирован безопасный останов. Чтобы возобновить нормальную работу, подайте 24 В пост. тока на клемму 37 и сигнал сброса (по шине, в режиме цифрового входа/выхода или нажатием кнопки сброса). АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 70, Недоп. конф.FC Плата управления и плата питания несовместимы.
Обратитесь к своему поставщику и сообщите код типа блока, указанный на паспортной табличке, и номера позиций плат для проверки совместимости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 62, Достигнут максимальный предел выходной частоты Выходная частота выше значения, установленного в 4-19 Макс. выходная частота . АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 71, PTC 1, безоп. останов Безопасный останов активизирован платой термистора PTC в MCB 112 (вследствие перегрева двигателя). Обычная работа может быть возобновлена, когда от MCB 112 заново поступит напряжение 24 В пост. тока на клемму 37 (при понижении температуры двигателя до MG34U250 - VLT ® является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss 75