Тормозная система и различные ассистенты ВНИМАНИЕ Факторы, влияющие на эффект торможения 1. Износ 3. Горная местность ● Когда автомобиль движется нормально, не ставьте без необходимости ногу на педаль тормоза, так как это может привести к непреднамеренному нажатию на педаль и вызовет перегрев тормоза, снижение эффективности тормоза, сокращению срока службы тормозных колодок и увеличению расхода топлива автомобиля. Включение стоп-сигнала также приведет к тому, что водитель сзади может неправильно оценить дорожную обстановку.
Износ тормозных колодок в значительной степени зависит от условий эксплуатации и стиля вождения, особенно для тех автомобилей, которые часто эксплуатируются в горной местности, городах и на короткие расстояния или в спортивном режиме. Поэтому очень важно проверять толщину тормозных колодок в течение интервала времени, указанного для технического обслуживания. Из-за движения по серпантину в горах и на длинных склонах тормоза используются часто и подолгу, и они часто работают непрерывно в условиях высокой интенсивности, что ухудшает эффективность торможения. Поэтому, при движении вниз по склону не переключайтесь на нейтраль и избегайте частых торможений.
Попробуйте использовать пониженную передачу для управления скоростью автомобиля за счет дополнительного торможения двигателем, что может снизить интенсивность работы колесных тормозов и снизить температуру тормозов. При использовании дополнительного торможения двигателем чем ниже передача КПП, тем выше частота вращения двигателя, больше сила сопротивления и выше эффект торможения. 2 2. Мокрые дороги и дороги, обработанные реагентами Безопасное вождение ● При спуске по длинному склону постоянное использование тормозов приводит к чрезмерному нагреву тормозных механизмов, что снижает эффективность тормозов.
В такой ситуации рекомендуется переключиться на более низкую передачу и использовать двигатель для облегчения торможения. Мокрые дороги: при движении по глубоким лужам или сильном дожде, или после мойки автомобиля тормозные диски и колодки намокают и даже могут замерзнуть при низкой температуре зимой, эффективность торможения снижается, несколько раз плавно нажмите на педаль тормоза, чтобы дать тормозу высохнуть и восстановить работоспособность. Из-за разреженного воздуха и низкого давления воздуха в высокогорных районах усилие тормозного вакуума уменьшается, поэтому при торможении в высокогорных районах необходимо применять большее усилие на педали тормоза.
Когда требуется торможение, не нажимайте на педаль тормоза точечно, а держите ногу на педали тормоза, чтобы обеспечить эффективность торможения, контролируя силу нажатия на педаль тормоза. 4. Плато ● После того, как автомобиль преодолеет брод, вы должны проверить эффективность торможения, умеренно нажать на педаль тормоза и убедиться, что торможение нормальное. Если эффективность тормозов снижена, то при условии, что это безопасно - вы можете часто слегка нажимать на педаль тормоза, чтобы просушить тормоз, пока он не вернется в нормальное состояние. Дороги, обработанные реагентами:
при движении по таким дорогам, если тормоза не использовались в течение длительного времени, на тормозных дисках и колодках будут образовываться слой соли, и эффективность торможения будет снижена. Чтобы удалить солевой слой с тормозных дисков и колодок, слегка нажмите несколько раз на педаль тормоза. ● Во время движения убедитесь, что тормозной путь достаточен для экстренного торможения. ● Не нажимайте часто на педаль тормоза, это ускорит износ тормозных колодок. Во время движения автомобиля, если двигатель выключен, необходимо с большой силой нажать на педаль тормоза, чтобы снизить скорость и остановить автомобиль. - 107 -