Ваш автомобиль соответствует всем условиям безопасности, таким как:
Руки водителя на рулевом колесе Статус сидения водителя Водитель пристегнул ремень безопасности Все двери закрыты Ваш автомобиль находится в положении передач D Водитель не нажимает на педаль тормоза Антиблокировочная тормозная система, система контроля тяги и система контроля устойчивости автомобиля не срабатывают Регулировка скорости под управлением центрирования полосы движения (LCC) Когда управление центром полосы движения (LCC) активно, перейдите на страницу «Настройки» на панели управления в нижней части центрального дисплея, нажмите « Помощь водителю» > «Регулировка скорости с помощью кнопки рулевого колеса » и выберите подходящий способ регулировки крейсерстой скорости.
Скорость движения может быть отрегулирована: Нажмите +1, нажмите и удерживайте до +5 Нажмите кнопку вверх или вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/уменьшить крейсерскую скорость на 1 км/ч Нажмите и удерживайте кнопку Вверх или Вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/ уменьшить крейсерскую скорость до ближайшего приращения в 5 км/ч, то есть, если скорость составляет 82 км/ч, нажмите и удерживайте кнопку Вверх на левой стороне рулевого колеса, и скорость будет увеличена до 85 км/ч.
Нажмите и удерживайте до +1, нажмите до +5 Короткое нажатие кнопки вверх или вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/ уменьшить крейсерскую скорость на 1 км/ч Нажмите и удерживайте кнопку Вверх или Вниз на левой стороне рулевого колеса, чтобы увеличить/ уменьшить крейсерскую скорость до ближайшего приращения в 5 км/ч, то есть, если скорость составляет 82 км/ч, нажмите и удерживайте кнопку Вверх на левой стороне рулевого колеса, и скорость будет увеличена до 85 км/ч. Максимальная установленная скорость для управления центрированием полосы движения (LCC) составляет 180 км/ ч или 110 миль в час.
Минимальная установленная скорость для управления центром полосы движения (LCC) составляет 30 км/ч, но она позволяет транспортному средству замедляться до 0 км/ч при следовании за транспортным средством впереди. Осторожно Чтобы активировать его в первый раз, нажмите и удерживайте +1 или нажмите в ближайшее время +5. Скорость круиза не может быть отрегулирована с помощью NOMI.
Предупреждение При вождении с включенной функцией, если система обнаруживает, что вы не находитесь в нормальном состоянии вождения (например, вы не держите руль в течение длительного периода времени, вы отвлекаетесь и устали в течение длительного периода времени или вы не находитесь на своем месте), она активирует аварийную активную остановку при соблюдении нормальных условий работы системы. Регулировка следующего времени и расстояния под управлением центрирования полосы движения (LCC) Когда система активна или будет активирована, следующее время и расстояние могут быть отрегулированы в 5 настройках.
Нажмите правую кнопку на левой стороне рулевого колеса, чтобы установить следующее время и расстояние на дальную настройку Нажмите левую кнопку на левой стороне рулевого колеса, чтобы установить следующее время и расстояние на более близкую настройку Покретие и резюме При вождении с активным управлением центрированием полосы движения (LCC) вы можете активно занять автомобиль, нажав на педаль акселератора или повернув рулевое колесо. Управление центрированием полосы движения (LCC) больше не будет реагировать на целевой ведущий автомобиль, когда вы активно берете под контроль, сильно нажимая на педаль акселератора.
Управление центром полосы движения (LCC) повторно активирует адаптивный круиз-контроль (ACC), как только вы отпустите педаль акселератора. Управление центрированием полосы движения (LCC) и Steer Assist отступят в режим ожидания на время, когда вы активно берете под контроль, поворачивая рулевое колесо, но адаптивный круиз-контроль (ACC) будет оставаться активным и искать разметку полосы движения, в течение которого вы будете контролировать направление транспортного средства. Когда вы перестаете поворачивать рулевое колесо, если разметка полосы движения с обеих сторон прозрачна, а транспортное средство находится в центре текущей полосы движения, Steer Assist будет автоматически возобновлена.
После того, как вы выйдете из Lane Centering Control (LCC), нажав или нажав на педаль тормоза, вы можете активировать ее снова, нажав кнопку вверх на левой стороне рулевого колеса, и вы можете восстановить скорость автомобиля до ранее установленной крейсерсной скорости. Когда управление центрированием полосы движения (LCC) останавливает транспортное средство, когда ведущее транспортное средство останавливается, вы можете нажать кнопку вверх с левой стороны рулевого колеса или наступить на педаль акселератора, чтобы восстановить ранее установленную крейсерскую скорость.
Повторно активируйте управление центрированием полосы движения (LCC), сначала активируйте адаптивный круиз-контроль (ACC), который начнет поиск разметки полосы движения, и, если разметка полосы движения с обеих сторон чистая и транспортное средство находится в центре текущей полосы движения, активируйте Steer Assist. Осторожно Когда функция помощи руля управления центром полосы движения (LCC) работает должным образом, если функция Active Lane Change (ALC) активирована в настройках, при переключении рычага поворотного индикатора автоматический смены полосы движения будет выполняться при соблюдении условий.
Пожалуйста, обратитесь к разделе "Активное изменение полосы движения (ALC)" для получения подробной информации. Если функция Active Change Lane (ALC) не активирована в настройках, при переключении рычага поворотного фонаря функция управления центром полосы движения (LCC) временно будет временно выключена для входа в режим ожидания, и вам нужно взять на себя управление рулевым колесом, чтобы своевременно управлять направлением вашего автомобиля. В это время функция адаптивного круиз-контроля (ACC) сохраняется, и маркировка полосы движения постоянно ищется. Функция Steer Assist будет автоматически восстановлена, как только будут выполнены условия.
Осторожно Когда Steering Assist работает должным образом и Active Lane Change (ALC) не включен в Настройках, пожалуйста, возьмите на себя рулевое управление и выйдите из Steering Assist, если вам нужно сменить полосу движения. Предупреждение Steering Assist может не работать должным образом в определенных ситуациях или отключиться в режиме ожидания, предоставляя звуковые и текстовые оповещения, чтобы напомнить вам о необходимости взять на себя управление. В течение этого времени адаптивный круиз-контроль останется включенным и продолжит поиск линий полосы движения. При соблюдении необходимых условий система помощи рулевого управления возобновится автоматически. Включая, но не ограничиваясь:
Транспортное средство перемещается по резким поворотам, например, на пандусах скоростных автомагистралей. Линии полосы движения неясны, изношены, отсутствуют, перекрываются или скрыты тенями, отбрасываемыми другими транспортными средствами, зданиями или ландшафтными элементами. На участке дороги нет полос, таких как нестандартные дороги, перекрестки или строительные площадки. На участке дороги есть специальные линии движения, такие как линии замедления или линии отвода. Линии полосы движения четко не разделены, например, линии слияния или перенаправления, пандусы скоростных автомагистралей, городские перекрестки, зоны ожидания левого поворота и т. д.
На дороге есть края или другие высококонтрастные линии вместо линий полосы движения, такие как дорожные соединения или бордюры. Линии полосы движения не могут быть или неправильно идентифицированы из-за изменений высоты, например, на наклонных дорогах. Линии полосы движения не могут быть или неправильно идентифицированы из-за условий освещения, таких как сильный свет, который приводит к отражающим линиям полосы движения, и плохая видимость или недостаточный свет из-за плохой погоды или ночью. Полосы слишком широкие или слишком узкие.
Отключение управления центром полосы движения (LCC) Управление центром полосы движения (LCC) будет отключено и больше не будет активно контролировать скорость и направление, а также будет предупреждать вас, когда: Кнопка рулевого колеса нажат Педаль тормоза нажата Кроме того, когда условия работы больше не будут выполнены, управление центрированием полосы движения (LCC) будет автоматически отключено, и вы должны сразу после этого взять под контроль педаль тормоза, педаль акселератора и рулевое колесо, чтобы контролировать скорость и направление движения автомобиля.
Моделирование и отображение динамической среды (ESD) Интеллектуальный индикатор состояния движения был добавлен рядом со скоростью транспортного средства в режиме реального времени с левой стороны цифровой панели приборов. Интеллектуальный индикатор состояния вождения может использоваться для понимания функций интеллектуального вождения, которые могут быть активированы сейчас и которые работают сейчас, а также состояния крейсерсной скорости интеллектуального вождения. Осторожно Отображение моделирования динамической среды может использоваться только в качестве справочника и не может идеально отражать реальные условия дорожного движения.
Поэтому не полагайтесь на дисплей моделирования динамической среды. Осторожно Когда ни одна из полос движения не свободна, но впереди есть транспортное средство, которое соответствует требованиям, ваш автомобиль может следовать за ведущим транспортным средством в течение короткого времени. Предупреждение Когда линии полосы движения неясны с обеих сторон, и ваш автомобиль следует за ведущим транспортным средством, вы можете столкнуться с другими транспортными средствами на соседних полосах, если ведущий транспортное средство меняет полосу движения на медленной скорости. Поэтому вы должны быть готовы взять на себя в любое время, чтобы обеспечить свою безопасность.
Держите руки на рулевом колесе и глаза на дороге впереди при езде с активным управлением центрирования полосы движения (LCC). Когда система обнаружит, что ваши руки были на руле, а ваши глаза в течение некоторого времени не были на пути впереди, динамическое моделирование и отображение среды (ESD) отобразит "Пожалуйста, держите руки на руле" или "Пожалуйста, сосредоточьтесь на вождении" и предупредит вас.
Когда система обнаружит, что ваши руки все еще не были на руле, а ваши глаза все еще были вне дороги впереди через некоторое время, Dynamic Environment Simulation & Display (ESD) отобразит «Пилот вот-вот будет деактивирован, пожалуйста, немедленно положите руки на руль» или «Пилот вот-вот будет отключен, пожалуйста, немедленно возьмите под контроль транспортное средство» и продолжайте предупреждать вас вслух.
Когда система обнаружит, что ваши руки всегда были на руле, а ваши глаза всегда были на пути впереди через некоторое время, Dynamic Environment Simulation & Display (ESD) отобразит «Авычательная активация активной остановки (EAS), автомобиль вот-вот остановится» и оповещает вас, сопровождаемый голосовой подсказкой NOMI «Тробное средство останавливается» и двойными мигаю. Когда система обнаружит, что ваши руки находятся на рулевом колесе, а ваши глаза на дороге впереди, предупреждение исчезнет.