Транспортное средство движется в центре полосы, а не по линии. По крайней мере, одна линия полосы свободна. Трифокальная камера работает нормально с четким обзором. Все компоненты предупреждения о выезде с полосы движения и помощи в удержании полосы движения работают правильно. Ваш автомобиль соответствует всем условиям безопасности, в том числе: Водитель сидит. Водитель пристегнул ремень безопасности. Все двери закрыты Шестерня переключена в DRIVE. Антиблокировочная тормозная система, контроль тяги и контроль устойчивости автомобиля не срабатывают Система контроля тяги и электронная программа стабилизации не отключены вручную.
Осторожно Когда указатель поворота активен, Lane Keeping Assist не предоставляет никаких напоминаний и не берет под контроль, если ваш автомобиль отклоняется в соответствующую сторону. Предупреждение Максимальная скорость - это теоретическая максимальная скорость для предупреждения о выезде с полосы движения и помощи в удержании полосы движения. Пожалуйста, соблюдайте законы и правила безопасности дорожного движения, включая, помимо прочего, скорость транспортного средства, при включении предупреждения о выезде с полосы движения и помощи в удержании полосы движения. Дисплеи на цифровой приборной кластере 2 1 1. Значок статуса Lane Keeping Assist: 2.
Дисплей линии полосы движения Иконка не отображается: Lane Keeping Assist не включена Значок серого цвета: Lane Keeping Assist включен, но не активирован Значок и линии полосы движения в белом цвете: активируется помощь по удержанию полосы движения Значок и одна линия полосы движения желтого цвета: Когда уровень помощи - "Предупреждение и контроль", это указывает на то, что "Помощь по удержанию полосы движения" управляет, чтобы уменьшить возможность дрейфа с полосы движения на соответствующей стороне. Если уровень риска повысится, значок состояния и линия одной полосы станут красным, и система будет постоянно воспроизводить звук подсказки. Значок и одна линия полосы красного цвета:
Когда уровень помощи - Предупреждение, это указывает на риск выезда с полосы движения на соответствующей стороне. Осторожно Информация, отображаемая на цифровой приборной панели, может использоваться только в качестве справки и не может идеально отражать реальные условия дорожного движения. Поэтому не полагайтесь на информацию, отображаемую на цифровой приборной панели. Предостережения и ограничения Помощь в удержании полосы движения может не функционировать должным образом или автоматически отключаться в некоторых ситуациях, включая, помимо прочего: Транспортное средство перемещается по резким поворотам, например, на пандусах скоростных автомагистралей.
Линии полосы движения неясны, изношены, отсутствуют, перекрываются или скрыты тенями, отбрасываемыми другими транспортными средствами, зданиями или ландшафтными элементами. На участке дороги нет полос, таких как нестандартные дороги, перекрестки или строительные площадки. На участке дороги есть специальные линии движения, такие как линии замедления или линии отвода. Линии полосы движения четко не разделены, например, сливаясь или расходясь полос движения, пандусы скоростных автомагистралей, городские перекрестки или зоны ожидания на левом повороте. На дороге есть края или другие высококонтрастные линии вместо линий полосы движения, такие как дорожные соединения или бордюры.
Линии полосы движения не могут быть или неправильно идентифицированы из-за изменений высоты, например, на наклонных дорогах. Линии полосы движения не могут быть или неправильно идентифицированы из-за условий освещения, таких как сильный свет, который приводит к отражающим линиям полосы движения, и плохая видимость или недостаточный свет из-за плохой погоды или ночью. Полосы слишком широкие или слишком узкие. Lane Keeping Assist может не работать должным образом или автоматически отменить из-за сбоев распознавания камеры в некоторых ситуациях, включая, помимо прочего: Положение камеры изменено. Камера затруднена или загрязнена. Производительность камеры снижается ночью.
Видимость плохая в тусклой среде, например, на рассвете, в сумерках, ночью или в туннеле. Вид камеры мешает внезапным изменениям яркости, например, при входе или выходе из туннеля. Вид камеры мешает большим теням, отбрасываемым зданиями, ландшафтными элементами или большими транспортными средствами. Вид камеры мешает прямому свету. Видимость плохая из-за дождя, снега, тумана, дымки и другой плохой погоды. Видимость плохая из-за выхлопных газов, брызг, снега или пыли, поднимаемой транспортными средствами перед вами. Камера затруднена водой, пылью, небольшими царапинами, жиром, грязью, стеклоочистителями, морозом или снегом на лобовом стекле. Дорога мокрая.
Мы не рекомендуем использовать Lane Keeping Assist в особых или сложных дорожных условиях, так как он может не функционировать должным или автоматически отключен. Такие условия включают, но не ограничиваются: Вода, грязь, выбоины, снег, лед, лежачие полицейские или препятствия на дороге. Большое количество пешеходов, велосипедов или животных на дороге. Сложные и меняющиеся транспортные потоки, такие как оживленные перекрестки, пандусы автомагистралей и перегруженные дороги. Извилистые дороги и резкие повороты. Поднимаюсь или спускаюсь по дорогам. Ухатистые дороги. Узкие дороги. Входы и выходы из туннеля. Нестандартные дороги. Дороги без центральных медиан. Строительные площадки.
Аварийное удержание полосы движения Emergency Lane Keeping (ELK) использует трифокальную камеру для обнаружения линий или бордюров. Когда условия выполнены в чрезвычайной ситуации, он применяет помощь рулевого управления для снижения риска выезда с полосы движения. Войдите в настройки в левом нижнем углу центрального дисплея и коснитесь Driver Assist >Emergency Laeang , чтобы включить или отключить эту функцию. Когда скорость транспортного средства составляет от 65 км/ч до 130 км/ч, аварийное удержание полосы движения может быть спровоцировано в следующих четырех чрезвычайных ситуациях:
Без включения указателя поворота транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы движения вправо. Когда линии полосы сплошные, без включения указателя поворота, транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы к сплошной полосе. Когда на соседней левой полосе есть встояющие транспортные средства, без включения указателя поворота, транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы налево. Когда на соседней левой полосе быстро приближаются транспортные средства сзади, транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы налево или добровольно сменяет полосу движения.
Предупреждение Аварийное управление полосой движения имеет ограниченный крутящий момент рулевого управления, который может обеспечить только определенную помощь рулевого управления и не может полностью гарантировать предотвращение отъезда с полосы движения или предотвращение опасности. Поэтому, пожалуйста, возьмите на себя управление вовремя, вместо того, чтобы полагаться исключительно на аварийное управление полосой движения. Пожалуйста, немедленно контролируйте направление движения транспортного средства при повороте, повороте или вождении по извилистым дорогам или дорогам с резкими поворотами.
Предупреждение В качестве функции помощи водителю, Emergency Lane Keeping не может справиться со всеми ситуациями во всех дорожных, погодных и дорожных условиях. Вы всегда должны обращать внимание на дорожное движение и дорожные условия. Никогда не полагайтесь исключительно на Emergency Lane Keeping, чтобы избежать опасности. По соображениям безопасности никогда не тестируйте эту функцию, преднамеренно или активно запуская аварийную полосу движения. Если вы столкнетесь с опасной ситуацией, никогда не ждите, пока Emergency Lane Keeping вмешается, прежде чем предпринимать действия.
Вы всегда несете конечную ответственность за безопасное вождение на полосе движения и соблюдение применимых правил дорожного движения. Предупреждение Следующие действия запрещены при вождении: Ополагаясь исключительно на аварийное удержание полосы движения Руки от руля Глаза с дороги Условия эксплуатации для аварийного удержания полосы движения: Скорость движения составляет 65-130 км/ч. Транспортное средство едет без резкого ускорения, замедления или поворота. Автомобиль находится в центре полосы движения, а не по линии полосы движения. Трифокальная камера работает нормально с четким обзором. Все компоненты Lane Keeping Assist работают правильно.
Ваш автомобиль соответствует всем условиям безопасности, в том числе: Водитель сидит. Автомобиль находится в DRIVE. Антиблокировочная тормозная система, система контроля тяги и электронная программа устойчивости не срабатывают. Система контроля тяги и электронная программа стабилизации не отключены вручную. Осторожно Аварийное удержание полосы движения автоматически активируется при выполнении условий в чрезвычайной ситуации. Аварийное управление полосой движения может обеспечить только ограниченную помощь рулевого управления и не может контролировать скорость автомобиля. Emergency Lane Keeping не может постоянно контролировать рулевое управление.
Поэтому он не всегда может держать транспортное средство в центре полосы движения. Когда Emergency Lane Keeping управляет вашим рулевым управлением, рулевое колесо будет поворачиваться соответствующим образом. Вы можете взять на себя управление, повернув рулевое колесо вручную. Аварийная полоса при отклонении вправо При соблюдении условий эксплуатации аварийного удержания полосы движения, если транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы движения вправо, аварийное удержание полосы движения будет оказывать помощь рулевого управления. В этом случае значок транспортного средства и линия правой полосы движения желтеют на приборной панели.
Предупреждение Аварийное удержание полосы движения может не работать должным образом или автоматически отменено, и в некоторых ситуациях транспортное средство может отклониться вправо, включая, но не ограничиваясь:
Бордюмы не ясны или не могут быть или неправильно идентифицированы из-за условий освещения, таких как сильный свет, который приводит к отражающим бордюрам, и плохая видимость или недостаточный свет из-за плохой погоды или ночью; Есть придорожные препятствия, которые аварийное движение не может определить, такие как заборы, ограждения, дорожные конусы и конусы; Автомобиль управляет резким поворотом или едет по наклонной дороге, ухабистой дороге, дороге с водой или снегом и льдом и т. д.
Аварийная полоса движения при отклонении к линии сплошной полосы Когда условия эксплуатации для экстренного удержания полосы движения выполнены, если транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы движения к твердой полосе движения, аварийное удержание полосы движения обеспечит помощь в управлении. В этом случае значок транспортного средства и соответствующая линия полосы движения на приборной панели становится красным. Предупреждение Аварийное содержание полосы движения может не работать должным образом или автоматически отменить, и в некоторых ситуациях транспортное средство может отклониться от сплошной полосы движения, включая, но не ограничиваясь:
Линии полосы движения неясны, изношены, отсутствуют, перекрываются или скрыты тенями, отбрасываемыми другими транспортными средствами, зданиями или ландшафтными элементами. Полосы слишком широкие или слишком узкие. Линии полосы особенные. Линии полосы движения не могут быть или неправильно идентифицированы из-за изменений высоты, например, на наклонных дорогах. Линии полосы движения не могут быть или неправильно идентифицированы из-за условий освещения, таких как сильный свет, который приводит к отражающим линиям полосы движения, и плохая видимость или недостаточный свет из-за плохой погоды или ночью.
Автомобиль управляет резким поворотом или едет по наклонной дороге, ухабистой дороге, дороге с водой или снегом и льдом и т. д. Аварийная полоса движения при отклонении от въезда к состоящем транспортным средствам слева При соблюдении условий эксплуатации для экстренного удержания полосы движения, если транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы движения к левой прилегающей полосе, где находятся встречные транспортные средства, аварийное управление будет оказывать помощь в управлении. В этом случае значок транспортного средства и линия левой полосы движения на приборной панели становится красным.