В случае неисправности В данной табличке указано требование пользоваться только 12-вольтным зарядным устройством, иначе электронное оборудование системы «Стоп-старт» полностью выйдет из строя. Отсоедините провод от (+) вывода аккумуляторной батареи. Подключение клеммы (+) Клемма с быстроразъемным зажимом Отключение клеммы (+) Запрещается заряжать замерзшую аккумуляторную батарею – она может взорваться! Если она замерзла, проверьте ее состояние в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре, где проверят ее внутренние элементы на отсутствие повреждений и корпус на отсутствие трещин, через которые может вытекать агрессивная кислота. ► Поднимите рычажок A до конца.
► Наденьте раскрытый хомут B на клемму (+) . ► Надавите на хомут B до упора. ► Опустите рычажок A , чтобы замкнуть хомут B . ► При наличии опустите пластмассовый кожух клеммы (+) . Отключение аккумуляторной батареи ► При наличии поднимите пластмассовый кожух клеммы (+) . ► Поднимите рычажок A , чтобы ослабить хомут B . ► Снимите хомут B , подняв его вверх. Не нажимайте слишком сильно на рычажок зажима, так как в случае его перекоса он не будет закреплен. Проделайте это еще раз. Для поддержания уровня заряда АКБ, достаточного для пуска двигателя, рекомендуется отключать батарею от бортовой сети в случае длительного простоя автомобиля. Прежде чем отсоединить провода от аккумуляторной батареи:
► закройте окна, двери, багажник, потолочный люк, ► выключите все бортовые потребители электрической энергии (аудиосистему, стеклоочистители, световые приборы и т. д.), ► выключите зажигание и выждите 4 минуты. После подключения После подключения аккумуляторной батареи включите зажигание и подождите 1 минуту перед тем, как запускать двигатель. Это необходимо для инициализации электронных систем. Если после этого будут обнаружены какие-либо неисправности, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. 192