Es gibt jedoch Bemьhungen, bei denen beide Schalen fьr die statische Berechnung der Tunnelauskleidung verwendet werden. Dieses Konzept wird als einschalige Konstruktion bezeichnet. Dies ermцglicht es, zumindest einen Teil der Aussenschale in die endgьltige Auskleidung zu integrieren, wodurch die Wandstдrken der Tunnelauskleidung erheblich reduziert werden kцnnen. Die Ausbruchsicherungsschicht wird durch die Entspannung des Gebirgs- und Grundwasserdrucks vorbelastet, was zu einer gewissen Verringerung der An- forderungen an die Innenschale hinsichtlich Tragfдhigkeit und Wasserabdichtung fьhrt.
Wenn junger Spritzbeton ьber einen kurzen Zeitraum belastet wird, verringert sich die end gьltige Druckfestigkeit im Vergleich zu einem unbelasteten Spritzbeton. Aus diesem Grund und wegen der minderen Qualitдt der ersten Spritzbetonschichten (aufgrund der Einbaubedingungen und der aus dem Ausbruch resultierenden Schдden) kann eine Aussenschale nicht vollstдndig in das Gesamtkonzept des Auskleidungsschutzes einbezo- gen werden. 2.2 AUSBAU Die gдngigste Methode fьr die Sekundдrauskleidung in zweischaligen Tunneln ist die Ver- wendung von Ortbeton mit grossen Schalungsabschnitten, die auf Schienen verfahren werden. Diese Schalungsabschnitte sind in der Regel 8 bis 12.5 m lang.
Spritzbeton Vlies/Drainage Abdichtungsmembrane Beton Abb 2.4: Doppelschalige Tunnelauskleidung Dieser Ansatz bietet eine schnelle und wirtschaftliche Lцsung fьr die regelmдssigen Querschnitte lдngerer Tunnel. Es gibt jedoch einige wichtige technische und kommerzielle Einschrдnkungen: In kьrzeren Tunneln ist diese teure Schalung mцglicherweise nicht kosteneffizient. Fьr wechselnde Geometrien, Ausweitungen, Querschlдge usw. ist diese Art von Schalung nicht geeignet und muss entweder fьr jeden Betoniervorgang angepasst oder ersetzt werden. 16