4-5. Использование других систем вождения Внимание n При использовании адаптивного круиз-контроля ACC при прохождении поворотов следует обратить внимание на следующее: l В крутых поворотах адаптивный круиз-контроль может отключиться или ограничить скорость. l На поворотах адаптивный круиз-контроль может среагировать на автомобили в другой полосе или не успеть среагировать на автомобили в той же полосе и может столкнуться с впереди идущим автомобилем или потерять контроль над автомобилем, особенно при движении по съезду с автомагистрали система может потерять цель и тем самым ускориться из-за чрезмерных поворотов.
Будьте особенно осторожны на поворотах и будьте готовы при необходимости затормозить, а также выбирайте соответствующую скорость при движении на поворотах. n Когда данный автомобиль следует за впереди идущим автомобилем через перекресток со светофором, водитель должен обращать внимание на изменения сигналов светофора и при необходимости активно вмешиваться в движение автомобиля, чтобы избежать нарушения правил дорожного движения. 4 Вождение n Когда автомобиль находится в густом тумане, дожде, снегу и т. д.
, или в области окна камеры современной системы содействия управлению автомобилем есть иней или грязь, или когда автомобиль движется в направлении солнца (или сильного источник света), камера может выйти из строя из-за «ограниченного поля зрения», а через комбинацию приборов сообщается о подсказке «камера современной системы содействия управлению автомобилем перекрыта, пожалуйста, очистите ветровое стекло», и ACC не может работать в это время.
n Когда ACC определяет, что существует риск столкновения с передним автомобилем, комбинированный приборов издает соответствующее звуковое напоминание и одновременно выдает предупреждение, то есть подсказка о автономном вождении, а водитель должен вовремя взять на себя управление автомобилем. 209