ного, гидромеханического и электрического оборудования. Выби- раются параметры регулирования системы управления. Решаются вопросы, связанные с размещением вновь устанавливаемого обо- рудования. Определяется возможная экономия энергии, чистой воды и снижение эксплуатационных расходов, а также капиталь- ные вложения, связанные с применением регулируемого привода. Даётся обоснование наиболее выгодному для предприятия тарифу на оплату электроэнергии. С учётом этих показателей определяют- ся сроки окупаемости принимаемых технических решений. 5.
Названные выше задачи решаются на основе информации, по- лучаемой при проведении натурного обследования действующих объектов и при изучении проектной и эксплуатационной докумен- тации, а также по результатам анализа режимов работы установки в увязке с режимами работы водопроводных или канализацион- ных сетей. При этом выполняются необходимые гидравлические, энергетические и экономические расчеты. Для вновь сооружаемых объектов основным источником информации являются проектная документация, а также материалы натурного обследования анало- гичных объектов. 6.
ТЭО служит основой для выявления объектов первоочередно- го внедрения, для подготовки предложений по корректировке про- ектной документации вновь сооружаемых объектов, для подготов- ки технологических требований к САУ и технического задания на разработку и проектирование САУ. 7. При разработке САУ необходимо соблюдать системный под- ход к её созданию. Такой подход характеризуется согласованным, взаимно увязанным решением проблем технологического, энерге- тического, экономического и эксплуатационного характера, а так- же задач автоматизации. 8. Реализация технических решений осуществляется комплек- сно, затрагивая все составные части насосной установки:
техноло- гическую схему и схему энергоснабжения, состав насосного, гидро- механического и электроэнергетического оборудования. При необходимости вносятся изменения в компоновочные ре- шения, поскольку применение регулируемого привода позволяет укрупнить единичную мощность насосных и воздуходувных агре- гатов и уменьшить их количество. Благодаря этому упрощается тех- 169