Руководство по эксплуатации преобразователей частоты INSTART серии SDI Когда Sd3.00 = 1 (кривая V/F, построенная по точкам), пользователь имеет возможность с помощью параметров Sd3.03 – Sd3.08 построить собственную кривую. Кривая V/F формируется в зависимости от нагрузки на двигатель. Примечание V1 может привести к чрезмерному нагреву двигателя или вывести его из строя. При возникновении перегрузки по току или напряжению двигатель может остановиться. 100%Vb V3 V2 V1 f3 f1 f2 fb Данный параметр используется для компенсации изменений скорости вращения двигателя, вызванных нагрузкой на его вал при управлении в режиме V/F.
Он позволяет повысить точность управления скоростью и оборотами двигателя на низких частотах, что положительно сказывается -93- Код параметра Название Диапазон значений Заводская настройка Возмож- ность изменения Sd3.06 Точка 2 для частоты при построении кривой V/F 0.0–100.0% (от номинального значения двигателя) 00.0% ○ Sd3.07 Точка 3 для частоты при построении кривой V/F Sd3.05 – Sd2.05 (номинальная частота двигателя) 0,00 Гц ○ Sd3.08 Точка 3 для напря- жения при постро- ении кривой V/F 0.0–100.0% (от номинального значения двигателя) 00,0% ○ Код параметра Название Диапазон значений Заводская настройка Возмож- ность изменения Sd3.09 Усиление для компенсации скольжения V/F 0.0–200.0% 100.0% ○ Выходное напряжение Выходная