10 Создание и настройка конфигураций Рисунок 10.29 – Работа регулятора с заданными задержками и удержаниями 10.11.6 Контроль целостности контура регулирования (LBA-аварии) У прибора есть режим косвенного контроля исправности ИМ, подключаемого к выходу прибора. Если исправность датчиков прибор определяет непосредственно по контролю сигнала на своем входе, то исправность ВЭ и ИМ напрямую определить нельзя. Однако можно косвенно определить их исправность, анализируя реакцию объекта регулирования на подачу управляющего воздействия. Если регулируемые параметры объекта не меняются в должных пределах при подаче управляющего воздействия – значит, ИМ неисправен.
Такой анализ называется контролем LBA -аварии ( Loop Brake Alarm ). 127