232 Параметры № Наименование/ значение Описание FbEq Pt100 Ext x3 Контроль температуры осуществляется при помощи трех датчиков температуры Pt100, подключенных к первому доступному аналоговому входу и аналоговому выходу на модулях расширения ввода/вывода, установленных в приводе. 12 31.03 Уров предупр Т1 Определяет порог аварийной сигнализации для тепловой защиты двигателя 1 (когда для параметра 31.01 Защита двиг Т1 установлено значение Предупрежд или Отказ). 0 – 200 °C Порог аварийной сигнализации перегрева двигателя. 1 = 1 °C 31.04 Уров фильтр Т1 Определяет порог отказа для тепловой защиты двигателя 1 (когда для параметра 31.01 Защита двиг Т1 установлено значение Отказ).
0 – 200 °C Порог отказа вследствие перегрева двигателя. 1 = 1 °C 31.05 Защита двиг Т2 Выбирает реакции привода при обнаружении перегрева двигателя системой тепловой защиты 2. Нет Тепловая защита двигателя 2 не активна. 0 Предупрежд Привод формирует предупреждение ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ 2 (0x4313), когда температура превышает уровень аварийной сигнализации, определенный параметром 31.07 Уров предупр Т2.
1 Отказ Привод формирует предупреждение ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ 2 (0x4313) или отключается по отказу ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ 2 (0x4313), когда температура превышает уровень аварийной сигнализации/останова, заданный параметром 31.07 Уров предупр Т2 / 31.08 Уров фильтр Т2 (в зависимости от того, какое значение меньше). Неисправность датчика температуры или схемы его включения вызовет отключение двигателя. 2 31.06 Источник Т2 двиг Выбирает средства измерения температуры для системы тепловой защиты двигателя 2. Реакция привода при обнаружении перегрева определяется параметром 31.05 Защита двиг Т2.
Расчет Контроль температуры осуществляется на основе модели тепловой защиты двигателя, использующей значение тепловой постоянной (параметр 31.14 Пост врем Тзащит) и нагрузочную характеристику двигателя (параметры 31.10 – 31.12). Дополнительная настройка обычно требуется только в том случае, если температура окружающего воздуха отличается от нормальной рабочей температуры, указанной для двигателя. При работе в области выше нагрузочной характеристики температура двигателя возрастает. При работе в области ниже нагрузочной характеристики температура двигателя снижается (если двигатель был перегрет). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Модель не защищает двигатель в случае нарушения нормальной вентиляции двигателя из-за наличия пыли и грязи. 0 PTC JCU Контроль температуры осуществляется при помощи 1 – 3 датчиков температуры PTC, подключенных к цифровому входу DI5 привода. 4