• Недопустимо ехать, работать на холостом ходу или парковать автомобиль на горючем материале, таком как трава, листья, бумага или ветошь. Внимание! В трехкомпонентный нейтрализатор поступает значительное количество несгоревших газов, при этом нейтрализатор очень сильно нагревается и может стать причиной пожара. Для предотвращения перегрева трехкомпонентного нейтрализатора, пожара и других опасностей должны соблюдаться приведенные ниже меры предосторожности. • Использовать только предназначенные для данного автомобиля топлива. • Поддерживать в баке достаточный уровень топлива. При нехватке топлива происходит неполное сгорание и перегрузка трехкомпонентного нейтрализатора.
• Недопустима работа двигателя на холостом ходу больше 20 минут. • Следует избегать работы двигателя на предельной частоте вращения. • Недопустим запуск двигателя путем толкания или буксировки автомобиля. • Недопустимо выключать зажигание при движении автомобиля. HAWTAI BOLIGER Руководство по эксплуатации 7-3 В целях снижения выбросов загрязняющих веществ в отработавших газах, на автомобилях с бензиновым двигателем устанавливается трехкомпонентный нейтрализатор, а на автомобилях с дизельным двигателем — окислительный нейтрализатор.
Для автомобилей*, соответствующих GB18352.3-2005 (Пределы и методы измерения выбросов от легковых автомобилей (нормы III и IV Китая)), для обеспечения соответствия нормам дымности и выбросов вредных веществ с в отработавших газах и снижения уровня неисправностей для транспортных средств с бензиновыми и дизельными двигателями должны применяться требования национального Евростандарта IV и рекомендуется использовать малосернистый бензин, предписанный местными стандартами (DB11/238-2007 в Пекине, например). *: см. главу 9 «Нормы токсичности».
Предупреждение • При работе двигателя персонал и воспламеняемые материалы должны находиться на достаточном расстоянии от выпускной трубы, поскольку отработавшие газы чрезвычайно горячие. 3. Трехкомпонентный нейтрализатор