4 5 6 Рисунок 7б. Панель управления и индика- ции ИБП Штиль STR300SL и STR300SL-27 1 - светодиодный индикатор «Состояние»; 2 - светодиодный индикатор «Байпас»; 3 - светодиодный индикатор «Батарея»; 4 - кнопка «Вкл»; 5 - кнопка «Откл»; 6 - кнопка «Смена режима». 3 2 1 1.5.1 Светодиодные индикаторы Светодиодные индикаторы предоставляют информацию о состоянии ИБП. Расположение светодиодных индикаторов на панели управления и индикации ИБП Штиль STR500SL и STR500SL-18 показано на рисунке 7а ( поз. 2-6 ), ИБП Штиль STR300SL и STR300SL-27 – на рисунке 7б ( поз. 1-3 ).
Описание светодиодных индикаторов ИБП Штиль STR500SL и STR500SL-18 приведено в табли- це 7а , ИБП Штиль STR300SL и STR300SL-27 – в таблице 7б . Таблица 7а . Светодиодные индикаторы ИБП Штиль STR500SL и STR500SL-18 1 . [ 17 ] Наиме- нование Цвет Состояние Описание «Состоя- Зе ние» леный горит ИБП работает от сети в режиме «Онлайн». ИБП работает от сети через байпас, режим байпаса «Включен» Напряжение подаётся на выход 1 При условии свечения светодиода «Байпас» жёлтым медленно мигает б ИБП находится в состоянии «Standby» (установленный режим оты от сети – «Онлайн»).
Напряжение не подаётся на выход часто мигает н ИБП переходит на работу от сети в режиме «Онлайн» (из сост ия «Standby» или от работы через байпас в режиме «Включен «Состоя- ние» К Синий горит ИБП работает от сети в режиме «ЭКО». Напряжение подаётся на выход медленно мигает б ИБП находится в состоянии «Standby» (установленный режим оты от сети – «ЭКО»). Напряжение не подаётся на выход часто мигает « ИБП переходит на работу от сети в режиме «ЭКО» (из состоян Standby» или от работы через байпас в режиме «Включен») расный горит Авария. Наличие напряжения на выходе зависит от типа аварии медленно мигает ИБП находится в состоянии «Standby», присутствует авария.
Напряжение не подаётся на выход часто мигает - - Перегрузка ИБП. При работе от АБ напряжение не подаётся на выход. При работе от сети напряжение подаётся на выход че байпас, кроме режима байпаса «Запрещён» и при услови нахождения параметров сети в допустимом для байп диапазоне; отсутствия перегрузки байпаса