Диагностика и настройка E ВНИМАНИЕ: ● Перед вводом в эксплуатацию настройте параметры. Ошибочное параметриро- вание может привести к непредсказуемым реакциям привода. Аварийный останов E ВНИМАНИЕ: ● Обеспечьте наличие надежного резервного устройства, такого, как аварийный тормоз, которое предохранит агрегат и оборудование от возникновения опасной ситуации в случае выхода преобразователя из строя. ● Если сработал предохранитель на первичной стороне преобразователя частоты, проверьте, исправна ли электропроводка (короткое замыкание) и нет ли ошибки во внутренних соединениях и т. п. Выясните причину, устраните неисправность и лишь после этого снова включайте предохранитель.
● Если сработали защитные функции (т. е. преобразователь частоты отключился с сообщением о неисправности), следуйте указаниям по устранению неисправно- стей, имеющимся в руководстве по эксплуатации преобразователя частоты. После этого можно выполнить сброс преобразователя и возобновить его эксплуатацию. Техническое обслуживание, осмотр и замена деталей E ВНИМАНИЕ: ● В контуре управления преобразователя нельзя выполнять никакие испытания изоляции (сопротивления изоляции) с помощью прибора для проверки изоляции, так как это может привести к неправильной работе преобразователя. Утилизация преобразователя частоты E ВНИМАНИЕ: ● Утилизуйте преобразователь как промышленные отходы.
Общее примечание На многих диаграммах и иллюстрациях преобразователь показан без крышек или частично от- крытым. Никогда не эксплуатируйте преобразователь в открытом состоянии. Работая с преоб- разователем частоты, всегда закрывайте крышки и следуйте указаниям руководства. Дополни- тельная информация о двигателе с постоянными магнитами имеется в руководстве по эксплуатации двигателя с постоянными магнитами. Подробная информация о преобразователе частоты FR-F802 (модель с отдельным выпрямите- лем) и выпрямителе FR-CC2 имеется в соответствующих руководствах (см. стр. 1-7). FR-F800 VII