Delta — Руководство по эксплуатации Delta VFD-B — преобразователи частоты

Руководство по эксплуатации на VFD-В стр. 17 * При использовании внутреннего источника +24 В для питания входных терминалов (положительная логика управления) надо установить переключатель Sw1, расположенный на плате управления в положение Sourse (DCM). При использовании внутреннего источника +24В для питания датчиков обратной связи ПИД-регулятора надо соединить перемычкой цифровую землю (DCM) и аналоговую землю (ACM). См. главу "Примеры подключения". 5.5. Указания по монтажу Для электрического монтажа преобразователя необходимо снять переднюю крышку, закрывающую клеммники и зажимные планки силовых и управляющих терминалов.

Для съема передней крышки сначала аккуратно выньте цифровую панель управления, которая удерживается лишь разъемным соединением. Затем отвинтите винты и снимите крышку, освободив ее от защелок, расположенных в верхней части. Все операции проводите плавно, не применяя существенных усилий. Примечание. При возвращении цифровой панели на место следите за тем, чтобы не подогнуть ответные штыри разъема – не перекашивайте цифровую панель при установке и не вставляйте ее при неадекватном сопротивлении со стороны разъема Внимание! Монтаж ПЧ должен проводится с соблюдением требований настоящего РЭ, а также ПУЭ-98 и СНиП - 4.6. – 82. Силовые цепи 1. Предостережение!

Не подсоединяйте провода сети к контактам U, V и W, предназначенным для подсоединения двигателя. 2. Внимание! Затягивайте винты, зажимающие провода с усилием, рекомендуемым РЭ. 3. При проведении монтажа и подключении ПЧ руководствуйтесь правилами эксплуатации электроустановок и нормами безопасности, действующими в РФ. 4. Убедитесь, что защитные устройства (автомат защиты или быстродействующие плавкие вставки) включены между питающей сетью и ПЧ. 5. Длина кабеля между ПЧ и двигателем не должна превышать:

- 50 м для несущей частоты 10 кГц, - 100 м для несущей частоты 5 кГц, - 150 м - ≤ 3 кГц; при длине кабеля более 30м может потребоваться использование индуктивного фильтра, устанавливаемого между ПЧ и двигателем. 6. Подключение трехфазной сети (Uном = 220 или 380В в зависимости от типономинала) осуществляется к терминалам R, S, T. Для преобразователей с питанием 1х220В провода AVI Аналоговый вход для управления скоростью напряжением 0…+10В (макс. выходная частота) AC I Аналоговый вход для управления скоростью током 4…20мА (макс. выходная частота) AUI Дополнительный аналоговый вход для управления скоростью напряжением -10…+10В (макс.

выходная частота) AFM Аналоговый выход с напряжением пропорциональным выходной частоте 0…+10В (макс. выходная частота) ACM Аналоговая земля "Общий" для аналоговых входов/выходов