холостом ходу или при числе оборотов, близких к числу оборотов двигателя при его работе на холостом ходу. На моделях с турбонаддувом, удаление цилиндра задержки дросселирования и демонтаж кронштейна с топливного насоса будет обеспечивать работу двигателя на холостом ходу. 7. Число оборотов холостого хода может регулироваться. Поворот винта регулирования оборотов холостого хода против часовой стрелки уменьшает число оборотов в минуту, а против часовой стрелки - увеличивает число оборотов в минуту. 8. Удостоверьтесь, что система масло смазки находится под давлением. 9. Включите двигатель и дайте ему поработать 8 - 10 минут.
Удостоверьтесь в отсутствии утечек, необычных шумов или других признаков несоответствующей работы. Для того, чтобы отключить термостат (ы), двигатель должен работать достаточно долго. 10. Выставите положение выключателя остановки двигателя при превышении скорости вращения вала двигателя. Смотрите раздел по выключателям остановки двигателя при превышении скорости вращения вала, приведенный ниже. 11. Остановите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе и в баке - расширителе охлаждающей жидкости. Долейте жидкость в случае необходимости. Очистите фильтр сырой воды. 12.
Запустите двигатель и отрегулируйте число оборотов двигателя, чтобы они соответствовали рабочей скорости пожарного насоса. 13. С помощью соответствующего регулятора отрегулируйте давление сырой воды для получения необходимого давления. 14. В случае необходимости проведите повторную регулировку числа оборотов двигателя. 15. После того, как число оборотов двигателя и давление воды будет отрегулировано, зафиксируйте положение рычага регулятора в необходимом положении на моделях с естественным засосом воздуха и винта регулирования скорости вращения на моделях с турбонагнетателем. 16. Остановка двигателя.
Свяжитесь со службой, отвечающей за эксплуатацию противопожарной системы, и сообщите, что двигатель готов к эксплуатации. Подпишите подпись на документе о приемке. Обычная эксплуатация Работоспособность двигателя должна проверяться, по меньшей мере, один раз в месяц, если только страховое агентство или владельцы не будут требовать более частой проверки. Работоспособность двигателя должна проверяться в течение времени, заранее установленного страховым агентством или в течение 5 минут после стабилизации 52