температуры охлаждающей жидкости перед остановкой. Двигатель запускается и останавливается под нагрузкой. На двигатель, электрическая разводка которых выполнена по принципиальной схеме 3031644, аварийное сигнальное устройство высокой температуры воды сработает после остановки при закипании воды. Принципиальная схема 3031644 была замена принципиальной схемой 3036570, которая позволяет исключить возможность возникновения такой ситуации. Принципиальная схема разводки 3036570 приводится в разделе «Принципиальные схемы электрической разводки двигателя».
При эксплуатации двигателя необходимо постоянно следить за уровнем масла и воды, который должен поддерживаться в соответствии с установленными требованиями, а также за тем, чтобы удельный вес электролита аккумуляторной батареи оставался в пределах технических требований, установленных изготовителем аккумуляторной батареи. Остановка двигателя Полная остановка двигателя осуществляется путем установки переключателя, находящегося на контроллере в положения выключения «OFF». Установка переключателя в это положение обеспечивает остановку двигателя, если только рукоятка обвода (1, рис.1- 21) на запорном клапане топливного насоса не находится в положении «открыто».
Если при эксплуатации двигателя используется эта кнопка, то для того, чтобы остановить двигатель эту рукоятку необходимо повернуть против часовой стрелки до упора. После этого, необходимо установить переключатель в положение «авто», чтобы он был готов к автоматическому запуску, если это понадобится. Рис. 1-21 (ОМ21000). Рукоятка запорного клапана топливного насоса 53