3.7 RESFRIAMENTO O motor tem um sistema de resfriamento por l Mquido apropriado. A bomba da ·gua И livre de manutenБ„o, acionada por correias em V pelo girabrequim. O circuito do l Mquido de resfriamento pode seja equipado com monitores de temperatura que, no caso de eleva Б„o dessa temperatura, desligam o motor. 3.8 Filtros de ar Os filtros de ar s „o utilizados nos motores para purificar o ar, preparando-o para a combust Periodicamente os filtros de ar devem ser limpos e/ou trocados. Esse per Modo depende das condi Бıes da operaБ„o. Os filtros entupidos podem fazer fumaБa preta e reduzir a pot Hncia dos motores. 3.9.
Equipamento elИtrico 1) Alternador O alternador И ajustado com retificadores de silicone integral. Esse regulador transistorizado limita as condi Бıes dde operaБ„o do alternador. O alternador n „o deve ser operado sem o regulador e bateria conectados em circuito para evitar dano para o retificador. O alternador И livre de manutenБ„o, n„o obstante, deve ser protegido contra рЫ e, acima de tudo, contra umidade e ·gua. 20