26 рынках, а прямо указали, что вне зависимости от экономических интересов, хозяйствующие субъекты должны покинуть российский рынок. В отношении тех отраслей, которые мы упоминали ранее, это проявилось наиболее отчетливо. В авиастроительной отрасли США запретили американским компаниям содействовать России в области так называемого «черного крыла» 8 , только это уже отодвинуло реализацию проекта российского среднемагистрального самолета МС-21 на несколько лет. В области подшипниковой промышленности все западные компании, которые поставляли на российский рынок полный ассортимент подшипников, также вышли из российских проектов.
Это означает, что любой процесс в области импорта технологий в настоящее время невозможен. Однако, если в части «черного крыла», кроме западных разработчиков, подобными технологиями никто не обладает, то подшипники в полном ассортименте в настоящее время поставляет Китай и Малайзия, которые занимают ѕ российского рынка. Несмотря на, казалось бы, успешную замену поставщиков, у российского государства должно быть полное понимание того, что на самом деле та ситуация, которая складывается в настоящее время, является совершенно неудовлетворительной и может быть нормально воспринятой лишь как временное явление.
Дело в том, что в случае возникновения нового витка экономической неопределенности и геополитической турбулентности, гарантий того, что китайские поставщики в одночасье не покинут российский рынок, нарушив все договорные обязательства, не существует. В этом случае ситуация может оказаться еще более плачевной, чем в авиастроении, ведь без подшипников организация любого вращения узлов и агрегатов, которые выпускают сотни российских предприятий станет невозможной, что в свою очередь подвергнет опасности остановки не только многих предприятий, но даже отраслей, к примеру, всей транспортной отрасли.
Такое развитие событий не только подорвет функционирование национальной промышленности, но и создаст прямую угрозу национальной безопасности и суверенитету страны. 1.2. Теоретические и методические подходы к изучению, структурированию и систематизации промышленной политики После рассмотрения различных точек зрения на роль государства в развитии экономики и промышленности, среди которых были и явные противники такого вмешательства, мы переходим к рассмотрению категории промышленной политики, которая, по нашему мнению, 8 Композитная часть крыла, которая имеет черный цвет из-за цвета самого углепластика.