Руководство по эксплуатации Haval H9 - установка фаркопа

Не требует специальных инструментов и приспособлений при монтаже и демонтаже. Защищено от климатических воздействий специализированным покрытием ведущих мировых производителей порошковых красок. Экологически безопасно. 2. КОМПЛЕКТАЦИЯ 3. УСТАНОВКА 1. Снять накладку заднего бампера. ( Для удобства установки рекомендуется снять бампер ) 2. Закрепить раму тсу в штатные отверстия, болтами 14х50 3. Затянуть крепеж. 4. Установить сцепной шар 2 в отверстие кронштейна 3 и закрепить его гайкой 8. Если а/м эксплуатируется без прицепа, сцепной шар необходимо покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. . Фаркопы «БИЗОН» – Высокое качество и надежность! ООО «НТИ-ГРУПП» , 111024, Россия, г.

Москва, ул. Авиамоторная, дом 55. Телефон : (495) 778-21-88, 8(901)55-12345; Адрес сайта : www.farkop-bizon.ru ; фаркоп-бизон.рф ИНСТРУКЦИЯ (ПАСПОРТ) ПО ПРИМЕНЕНИЮ ИЗДЕЛИЯ 1. ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ Наименование изделия: Наименование автомобиля:

Рекомендо ванная нагрузка на шар* Период выпуска Рекомендованна я нагрузка прицепа без тормозов/с тормозами** Класс ТСУ ( max разовая нагрузка на шар / вертикальная на раму / тяговая ) Артикул изделия Фаркоп Haval H9 75 кг 2024- 750 кг / 2500 кг 4 (160 кг / 400 кг / 2500 кг) FA 0520-Е № п/п Наименование Кол- во 1 305.520 Рама ТСУ 1 2 713.006-01 Сцепной шар 1 3 Кронштейн ТСУ 1 4 Шплинт игольчатый 1 5 Палец 1 6 Заглушка бампера 1 № п/п Наименование Кол -во Комплект крепежа 273.671 7 Болт М14х1.5х50 4 8 Гайка М27 1 9 Шайба гроверная 14 4 10 Шайба гроверная 27 1 11 Шайба 14 4 12 Винт ? 2

Стр. 1

За последствия неправильной установки , а также при использовании тсу не по его прямому назначению, предприятие - изготовитель ответственности не несет; Усилия затяжки болтов М6 - 10 Нм, М8 – 25 Нм, М10 – 50 Нм, М12 – 85 Нм, М14 – 140 Нм. Перед установкой тсу рекомендуется пройтись метчиком по резьбовым элементам фаркопа и автомобиля, а также смазать их консистентной смазкой. Категорически запрещена эксплуатация прицепа без установки страховочного троса. После 1000 км пробега а/м с прицепом рекомендуется проверить тсу на отсутствие трещин, деформаций и прочих повреждений, подтянуть крепеж. При обнаружении повреждений дальнейшее использование тсу запрещено.

Скорость передвижения при буксировке прицепа не должна превышать 80 км/ч по асфальтированной дороге и 30 км/ч на неасфальтированном покрытии (на неасфальтированном участке, допустимые нагрузки на тсу снижаются на 50%, от заявленных заводом- изготовителем характеристик). Для предотвращения появления коррозии, тсу необходимо очищать от коррозийно-активных материалов (грязь, влага, дорожные реагенты). При обнаружение повреждений порошкового покрытия фаркопа, требуется подкрасить места сколов и царапин. При сцепке прицепа с автомобилем, на шар должна быть нанесена консистентная смазка.

Не допускается буксировка прицепов полной массой, превышающей массу, указанной заводом-изготовителем транспортного средства. Предприятие-изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию ТСУ, поэтому некоторые изменения могут быть не отражены в настоящей инструкции. Работы по подключению электрооборудования ТСУ к бортовой сети а/м должны производиться в условиях специализированной мастерской. Не допускается использовать шар если его диаметр меньше или равен 49 мм. . * Допустимая вертикальная нагрузка на шар по данным автопроизводителя. ** Допустимая масса прицепа по данным автопроизводителя . Дата установки: Фаркопы «БИЗОН» – Высокое качество и надежность!

ООО «НТИ-ГРУПП» , 111024, Россия, г. Москва, ул. Авиамоторная, дом 55. Телефон : (495) 778-21-88, 8(901)55-12345; Адрес сайта : www.farkop-bizon.ru ; фаркоп-бизон.рф

Стр. 2