Двигатель SI Замена уплотнения указателя уровня масла 4. Снимите с направляющей уплотни тельное кольцо. 5. Установите новое уплотнительное кольцо. 6. Перед установкой смажьте уплот нительное кольцо моторным маслом. Установите направляющую в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ Трубчатая направляющая указателя уровня масла уплотнена в блоке ци линдров резиновым кольцом. В случае течи масла в месте уплотнения замени те это кольцо. 7. Вставьте щуп. Система охлаждения Особенности конструкции 24. Установите ведущую шестерню в крышку насоса. Фаски на зубьях шестерни должны быть обращены к крышке. Для работы потребуются: ключ «на 10», отвертка с крестообра зным лезвием. 25.
Установите на корпус крышку и вверните болты крепления. Система охлаждения двигателя жид костная (с принудительной циркуляци ей жидкости), герметичная, с расшири тельным бачком. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Система заполнена жидкостью (анти фризом) на основе этиленгликоля и органических присадок, не замер зающей при температуре окружающей среды до -40 °С. Не рекомендуется заполнять систему охлаждения водой, так как в состав ан тифриза входят антикоррозионные и антивспенивающие присадки, а так же присадки, препятствующие отло жению накипи. 26. Смажьте моторным маслом редук ционный клапан и установите его в гнездо корпуса донышком вниз.
Затем установите пружину и заверните проб ку с уплотнительным кольцом. 1. Выньте указатель (щуп) уровня масла. ВНИМАНИЕ Охлаждающая жидкость токсична! Из бегайте вдыхания ее паров и попада ния на кожу. Своевременно устраняйте нарушения герметичности системы охлаждения, чтобы избежать попадания паров ох лаждающей жидкости в салон автомо биля при его эксплуатации. 2. Выверните на несколько оборотов винт крепления кронштейна напра вляющей указателя уровня масла. 27. Для уменьшения времени рабо ты двигателя в режиме масляного го лодания залейте в насос через канал маслоприемника чистое моторное масло. Система охлаждения обеспечивает нормальный тепловой режим двигателя.
Циркуляцию жидкости в системе создает водяной насос. Из насоса жидкость по дается в рубашку охлаждения двигателя, омывает цилиндры и камеры сгорания, а затем поступает к термостату. В зависи мости от положения клапана термостата жидкость направляется из корпуса тер мостата в радиатор охлаждения (при вы сокой температуре) или через радиатор отопителя обратно в водяной насос (при низкой температуре). 3. Потяните вверх, и предолевая тре ние уплотнительного кольца извлеките направляющую из штуцера системы вентиляции картера. ПРИМЕЧАНИЕ На автомобиле Lada Vesta применена новая схема циркуляции охлажда ющей жидкости.
При температуре охлаждающей жидкости ниже темпе ратуры начала открытия клапана те рмостата (термостат закрыт) вся жи дкость циркулирует через радиатор 3 (рис. 2.18) отопителя (малый контур). 28. Проверните насос за шестерню привода на несколько оборотов, что бы масло протекло во внутренние поло сти насоса. 29. Установите масляный насос на двигатель.