РОССИЙСКАЯ СЕРИЯ КОЛЬЦЕВЫХ ГОНОК G-DRIVE СМП РСКГ ТУРИНГ Бюллетень №5С-24 от 05 апреля 2024 автомобиле, его оборудовании безопасности и экипировке спортсмена. На основе внесенных данных будет автоматически сформирован акт ТИ. 12.2. Заполненные Акты ТИ на первый этап Чемпионата будут распечатаны и доставлены силами Технической комиссии. В дальнейшем сформированные акты будут автоматически отправлены Заявителю для распечатывания. 12.3. На входной ТИ каждого этапа Представитель Заявителя своей подписью в актах подтверждает, что спортсмены в ходе соревнования используют указанную в акте ТИ экипировку, и что на автомобиле установлено оборудование безопасности, которое указано в акте ТИ.
Акт ТИ на экипировку также подписывает спортсмен. Если какие-либо параметры автомобиля, оборудования безопасности и/или экипировки изменились, представитель Заявителя/спортсмен самостоятельно делает об этом запись в акте ТИ (на бумажном носителе). 12.4. Ссылки на электронную форму для формирования Актов ТИ (по зачётным группам) опубликованы в разделе «Зона ТИ» сайта СМП РСКГ http://touring.raf-rcrs.ru/zona_ti/ . 13. Входная ТИ . 13.1.
ВТИ (кроме зачётной группы «Туринг») будет проводиться по индивидуальному расписанию с предъявлением автомобилей в специально оборудованном месте (в паддоке или в расположении закрытого парка, схема и расписание будут объявлены позже, в группе «Представители РСКГ»). ВТИ будет проводиться «по постам», с разделением функций проверок. 13.2. Присутствие спортсмена на входной ТИ на время проверки правильности использования оборудования и экипировки безопасности, а также времени покидания пилотом автомобиля - обязательно. 13.3. Может быть проведена проверка максимального времени покидания кокпита. 13.3.1. Проверка времени покидания кокпита спортсменом проводится на первом посту ВТИ.
В начале проверки спортсмен в полной заявленной гоночной экипировке должен сидеть пристёгнутым на своём месте, руль установлен на место, дверная сеть пристёгнута, дверь закрыта. Технический контролер жестом подает команду на начало и включает секундомер. Окончанием проверки будет являться нахождение спортсмена на земле, не касаясь автомобиля. 13.3.2. Испытание может быть проведено два раза. Покидание автомобиля через дверь пилота (при наличии) и в противоположную сторону. 13.3.3. Нормативы покидания автомобиля: в «свою» сторону максимум 7 секунд. В противоположную сторону максимум 9 секунд. Настоятельно рекомендуется провести тренировки покидания автомобиля заранее. 14.
Предварительный осмотр. Все автомобили, ранее не принимавшие участие в официальных соревнованиях РАФ по кольцевым гонкам, должны пройти предварительный осмотр с обязательным внесением соответствующей записи в СТП. Предварительный осмотр производится заблаговременно, до начала этапа, на котором автомобиль собирается стартовать впервые. Запрос на такой осмотр должен быть отправлен в Комитет спортивной техники РАФ kst@raf.su , который согласует инспектора для осмотра. 3 / 10