Авторизованный дилер Компании обладает диагностическим оборудованием для моделей Volkswagen. Вы можете связаться с авторизованным дилером Компании, чтобы прочитать идентификационный номер автомобиля. Чтобы самостоятельно считать идентификационный номер автомобиля, обратитесь в компанию, чтобы приобрести диагностический прибор специально для моделей Volkswagen, или приобретите устанавливаемый на транспортном средстве штекер коммуникационного интерфейса, который соответствует определению SAE J1962 и поддерживает ISO 15765-4 и указанный в нем стандартный диагностический прибор для чтения.
Преодолеваемый подъем Преодолеваемый подъем определяет максимальный подъем, который транспортное средство может преодолеть своим ходом. В зависимости от дорожных условий, климатических условий и мощности двигателя указанные значения способности преодолевать подъем относятся только к движущимся автомобилям, а не к автомобилям, трогающимся с места. Преодолеваемый подъем измеряется как высота (м), поднятая на расстояние 100 м, выраженная в процентах (100% = 45 градусов). Параметры двигателя Бензиновый двигатель Бензиновый двигатель Технология Стандарт Не добавляйте бензин с октановым числом (RON) ниже значения, указанного на табличке, иначе двигатель может выйти из строя!
Инструкции по преодолению подъема автомобилем: Коэффициент сцепления разных дорожных покрытий различен, что повлияет на способность преодолевать подъем и угол наклона. протектора не должна быть менее 90% от новой шины. Нагрузки автомобиля влияют на способность преодолевать подъемы и требуют равномерного распределения нагрузки на переднюю и заднюю оси. Полный размер автомобиля моделей этого автомобиля, специальных моделей и экспортных моделей могут отличаться от указанных в данном руководстве. Данные в следующей таблице относятся к базовым версиям автомобиля.
Для автомобилей, оснащенных дополнительным оборудованием, указанные значения для других Давление в шинах должно соответствовать значению, указанному на этикетке внутри крышки заливной горловины топливного бака, а глубина протектора не должна быть менее 90% от новой шины Номинальная масса автомобиля и нагрузка на ось Все технические данные соответствуют официальным документам на автомобиль. Все данные, указанные в данном Руководстве, относятся к автомобилям базового типа. Табличка с номером модели→ рис.
152 , а также тип и модель двигателя, установленного на автомобиле, указаны в технических данных всего автомобиля в Руководстве по техническому обслуживанию или в регистрационном документе автомобиля. Данные для автомобилей с аксессуарами, других моделей и специальных типов автомобилей могут отличаться от указанных в данной инструкции. Снаряженная масса автомобиля, указанная в таблице ниже, относится к общей сухой массе автомобиля плюс все виды жидкостей и топлива (не менее 90 % емкости бака), запасные колеса и сопутствующие аксессуары→ . Сухая масса относится к массе всего автомобиля, оснащенного только кузовом, всем электрооборудованием и при нормальной эксплуатации автомобиля.
Полезная нагрузка автомобиля равна полной массе автомобиля за вычетом снаряженной массы. Таким образом, добавление оборудования или модификация аксессуаров приведет к увеличению снаряженной массы и, соответственно, снижению полезной нагрузки автомобиля. Нагрузка автомобиля состоит из следующих весов: – Экипаж. – Все нагрузки. – Нагрузка на крышу, включая багажник на крыше. а) В зависимости от размера обода и шины фактические размеры могут отличаться от указанных. Нагруженный автомобиль Будьте осторожны во время вождения на стоянке и следите за высокими бордюрами или короткими колоннами. Такие выступы могут легко повредить бампер и другие элементы автомобиля во время парковки.
Будьте осторожны при наезде на выступы проезжей части, пандусы, бордюры и подобные объекты. Невыполнение этого требования может привести к повреждению элементов днища автомобиля, таких как бамперы, спойлеры, ходовая часть, двигатель или выхлопная система. Полные параметры производительности автомобиля Значения, приведенные в таблице ниже, относятся только к автомобилям с хорошо обкатанным двигателем, которые эксплуатируются в нормальных дорожных и климатических условиях. Рабочие параметры автомобиля в целом, указанные в данном руководстве, измеряются без установки оборудования, влияющего на рабочие характеристики автомобиля (например, багажника на крыше или брызговиков и т. д.).
182.5C1.TRO.74 максимально допустимую нагрузку на ось. Обратите внимание, что нагрузка на автомобиль и его распределение могут повлиять на управляемость автомобиля и тормозной путь, поэтому необходимо соответствующим образом регулировать скорость движения. 濄濉濉澳 Руководство по эксплуатации Технические данные 167 Тип двигателя Тип Стандарт выбросов Максимальная Преодолеваемый подъем:
максимальный Бензиновый двига- трансмиссии выхлопных газов скорость преодолеваемый уклон (%) 30 тель TSI® 1,4 л мощностью 110 кВт MG5 China VI 175 км/ч Бензиновый двига- тель TSI® 1,4 л AG6 China VI 170 км/ч мощностью 110 кВт двигателя впрыска топлива двигателя выбросов выхлопных газов крутящий момент рабочий объем 110кВт/5000-6000 250 Нм/1750~3000 4 цилиндра 1395 см3 ® DJS China VI об/мин TSI об/мин Подсказка Длина 4419 мм Ширина 1841 мм Высота (вес без нагрузки) 1616 мм Колесная база 2630 мм Минимальный диаметр разворотаа) 11.0 м Колея передних колеса) 1572 мм Колея задних колеса) 1544 мм Дорожный просвет при допустимой полной массе 155 мм Подсказка Тип трансмиссии Стандарт выб- Номинальный общий вес автомобиля в сборе Допустимая Допустимая Мощность Снаряжен- двигателя росов выхлоп- ная масса нагрузка на нагрузка на ных газов переднюю ось заднюю ось Бензиновый дви- MG5 1790 кг гатель TSI® 1,4 л China VI 1310 кг 900 кг 890 кг мощностью 110 кВт Бензиновый дви- AG6 1830 кг гатель TSI® 1,4 л мощностью 110 China VI 1355 кг 935 кг 895 кг кВт Предупреждение е допускайте, чтобы нагрузка автомобиля превышала аксимально допустимый вес и нагрузку на ось в момент огрузки, иначе это может привести к поврежде-нию втомобиля и стать причиной несчастных случаев!
• Фактическая нагрузка на ось не должна превышать