задней оси или над ней, чтобы свести к минимуму их влияние на управляемость и устойчивость автомобиля. профессиональное обучение в Компании. Поэтому развал-схождение автомобиля необходимо проводить у авторизованного дилера Компании. Внутренняя нагрузка должна распределяться максимально равномерно. При перевозке тяжелых предметов в багажнике держите их как можно ближе к Значение углов установки четырех колес, выходящее за пределы указанного выше диапазона параметров, серьезно повлияет на устойчивость автомобиля при вождении. Если развал-схождение выполнено без согласования с Компанией, вызванные этим повреждения и неисправности автомобиля не подпадают под действие гарантии.
Переднее и заднее положение сиденья и состояние угла наклона спинки Положение сиденья во время измерения глубины подушки является проектным положением, а состояние угла наклона спинки является проектным углом положения. Конкретный метод регулировки заключается в следующем: Передние сиденья Регулировка сидений в расчетное положение подвижная база и поворотная платформа не находятся в крайнем положении. Регулировка спинки до расчетного угла положения – Отрегулируйте подголовники передних сидений в самое верхнее положение→ стр. 53; – Отрегулируйте угол наклона спинки таким образом, чтобы направляющая подголовника находилась под углом 13° к вертикали.
– Сначала отрегулируйте передние сиденья в крайнее заднее и нижнее положение→ стр. 53; – Сдвиньте сиденье вперед на 45,5 мм от крайнего заднего положения; – Поднимите сиденье на 41,4 мм от нижнего положения. Сиденья заднего ряда Расчетное положение сиденья и расчетный угол наклона спинки – Положение установки подушки сиденья заднего ряда является проектным положением сиденья; – Расчетный угол положения – это когда спинка сиденья находится в заблокированном положении. Параметры сход-развала на четыре колеса Условия обнаружения – Подвеска, ступичный подшипник в сборе, система рулевого управления и система рулевой тяги проверяются на наличие зазора вне допуска, люфта или повреждения → .
При проверке сход-развала обратите внимание на следующее: – Оборудование должно быть установлено и введено в эксплуатацию, как указано, необходимо строго следовать Инструкции по эксплуатации, предоставленной Производителем. Данные по тормозной системе – Разница в глубине протектора между двумя шинами на одной оси не превышает 2 мм. – Горит символ давления в шинах. – Автомобиль разгружен. – Топливный бак должен быть заполнен топливом. – Запасное колесо и сопутствующие инструменты находятся в правильном положении в автомобиле. – Бачок омывающей жидкости омывателя лобового стекла должен быть заполнен омывающей жидкостью.
– Во время проверки сход-развала убедитесь, что Параметры сход-развала на четыре колеса Свободный ход педали тормоза Свободный ход педали тормоза — это смещение педали тормоза до того, как главный тормозной цилиндр начнет создавать давление. Свободный ход педали тормоза должен соответствовать техническим требованиям для данного типа транспортного средства. Разумный диапазон свободного хода педали тормоза составляет 3-10 мм. При необходимости операция должна проводиться под руководством специалиста стенда/компьютера. Таблица развала-схождения и стенд/компьютер сход- развала могут со временем отклоняться от исходного состояния/настройки выравнивания.
Консоль сход-развала и стенд/компьютер для сход- развала должны проверяться и регулироваться не реже одного раза в год в рамках периодического технического обслуживания оборудования. Предел износа тормозной пары Модель Бензиновый двигатель TSI® 1,4 л мощностью 110 кВт Данные о колесах и шинах Топливный бак Топливный бак 182.5C1.TRO.74 Около 51 л, из них около 8 л при выходе с завода. 濄濉濋澳 Руководство по эксплуатации Технические данные 169 Подсказка Предупреждение Неправильное техническое обслуживание и модификации могут привести к функциональным неисправностям и повреждению автомобиля, а также к снижению эффективности рулевого управления и тормозной системы.
Это может привести к несчастным случаям и серьезным травмам. • Ремонт и модификация автомобилей должны осуществляться авторизованными дилерами Компании, которые оснащены необходимыми инструментами, диагностическими приборами, данными технического обслуживания и квалифицированными профессиональными техниками. Предупреждение • Можно использовать только одобренный Компанией стенд для развал-схождения. • Авторизованные дилеры Компании оснащены одобренными Компанией стендами развал- схождения, а обслуживающий персонал проходит Тип тормоза Предел износа тормозной пары Дисковые тормоза Тормозные колодки:
остаточная толщина фрикционного материала 2 мм (без опорной пластины) передних колес (15 дюймов APG57) Тормозной диск: толщина диска изношена до 21 мм Дисковые тормоза задних колес (15 Тормозные колодки: остаточная толщина фрикционного материала 2 мм (без опорной пластины) дюймов APG38) Тормозной диск: толщина диска изношена до 7 мм Предупреждение необходимыми инструментами, диагностическими приборами, данными технического обслуживания и квалифицированными профессиональными техниками.
необходимыми инструментами, диагностическими Использование неподходящих запасных частей и принадлежностей, неправильная эксплуатация, несанкционированная модификация и техническое обслуживание могут привести к повреждению автомобиля, авариям и серьезным травмам! • Ремонт и модификация автомобилей должны осуществляться франчайзинговыми дилерами Компании, которые оснащены Перед- Угол развала колес Угол поворота шкворня -16'±30' ние ко- леса (нерегулируемый) 7°09'±30' Схождение передних колес 10'±10' Задние Угол развала колес -1°20'±30' колеса Схождение задних колес 25'±10' Характеристики Характеристики колес шин 225/55R1797H 7JX17ET45 225/50R1895H 7JX18ET45