Прежде, чем приступить к работе ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Потеря управления • Разработчик схемы управления должен учитывать потенциальные аварийные режимы цепей управления и - предусмотреть средства аварийного управления, режимы аварийного функционирования и выхода в - нормальный режим. Например функция аварийной остановки. Для аварийного управления могут применяться раздельные или резервированные каналы управления. • Каналы управления могут содержать коммуникационные ссылки. Необходимо предусмотреть действия системы • при возникновении непредвиденных задержек передачи команд и коммуникационных ошибок. a a.
sldkghsdlg Несоблюдение данной инструкции может привести к смерти, травмам персонала и повреждению оборудования. ВНИМАНИЕ НЕСОВМЕСТИМОЕ СЕТЕВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Перед включением и конфигурированием привода, убедитесь, что сетевое напряжение совместимо допустимым диапазоном напряжения питания привода, указанным на паспортной табличке (шильдике). Несовместимое сетевое напряжение может повредить привод. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой травмы или повреждение оборудования. Параллельное использование двигателей Установите параметр Закон управления двигателем Ctt стр. 57 в значение Std .
ВНИМАНИЕ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Тепловая защита двигателя более не обеспечивается приводом. Для каждого двигателя следует предусмотреть альтернативные средства тепловой защиты. Невыполнение этих инструкций может повлечь повреждение оборудования. 6 BBV28581 05/2010