Стр . 1 - 1 3 Раздел 1 Руководство по эксплуатации K38 и K50 Клапан управления подачей топлива одного ряда цилиндров Клапан управления подачей топлива одного ряда цилиндров На некоторых моделях двигателей устанавливается клапан управления подачей топлива в режиме холостого хода одно - го ряда цилиндров . Эти двигатели не оборудуются устройством ступенчатого регулирования опережения впрыска (STC). Клапан управления подачей топлива обеспечивает работу только правого ряда цилиндров при запуске двигателя и при его работе в режиме холостого хода , а также возвращение к работе всех цилиндров двигателя в режиме нормальных нагрузок .
Работа двигателя в режиме холостого хода на одном ряде цилиндров обеспечивает достаточно высокую тем - пературу в работающих цилиндрах для нормального сгорания . Преимущества системы STC: Улучшение характеристик двигателя при работе в режиме холостого хода в зимних условиях . Снижение уровня белого дыма при работе в зимних условиях . Улучшенный расход топлива в режиме холостого хода . Уменьшение образования нагара в форсунках . Регулировка клапана управления подачей топлива одного ряда цилиндров осуществляется с помощью внут - ренних прокладок . Для правильной регулировки см .
Руководство по поиску неисправностей и ремонту двигате - лей серии К 38 и К 50, пункты 05-38 и 05-39, Бюллетень 3810432.