Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобильных дизельных двигателей WP10 экологического класса Евро-IV u Проверьте втягивающее реле стартера и его силовую линию Осмотрите поверхность контактов на отсутствие окисления / обгорания . Проверьте затяжку болтов крепления контактов . u Проверьте обмотку втягивающего реле Мультиметром проверьте обмотку втягивающего реле на отсутствие замыкания . u Проверьте замок зажигания . Поверните ключ зажигания в положение ON ( ВКЛ ). Проверьте : нет ли контрольных сигналов на панели приборов ? Поверните ключ зажигания в положение START, убедитесь в исправной работе стартера .
Рисунок 4-3 Рисунок 4-4 (2) Недостаточный уровень давления топлива в рампе ( Стартер исправен , но двигатель не заводится ) Рисунок 4-5 u Проверьте уровень топлива в баке . u Убедитесь , что ручной насос подачи топлива исправен : сделайте несколько качков , проверьте подачу топлива . u Убедитесь , что топливный трубопровод низкого давления свободен от воздуха и герметичен ( не подсасывает воздух ). Ослабьте болт выпуска воздуха на кронштейне фильтра грубой очистки топлива . Прокачивайте магистраль ручным насосом до тех пор , пока из-под болта не будет течь непрерывный поток топлива ( без воздушных пузырьков ).
Если дизель не запускается и после прокачки топливной магистрали низкого давления можно предположить , что воздух присутствует в топливной магистрали высокого давления . 21