Усилие закручивания винта крестовины Без ST-669 C ST-669 Настройка крестовины Крестовина применяется для обеспечения работы двух клапанов одним коромыслом. Для нормальной работы и нужна настройка. 1. Ослабьте настроечный винт крестовины и поверните винт на один оборот. 2. Легким нажатием удерживайте коромысло прижатым к валу клапана. 1. Ослабьте и открутите настроечный винт. Вставьте щуп между коромыслом и крестовиной. Зазор указан в Таблице 2-10. Вверните винт, пока коромысло не коснется щупа, и зафиксируйте его в этом положении. Рис. 2-34.Усилие закручивания приведено в Таблице 2-8.
Впускной клапан Выпускной клапан Настройка инжекторов на двигателях V- 903 с применением устройства с циферблатом При использовании циферблатного датчика на ключе можно внести поправки в усилие закручивания, вызванные трением резьбы винтов и перекосов при закручивании. Рис. 2-33. Настройка коромысла (OM 1039L) 64 Примечание: после настройки всех инжекторов и клапанов и прогрева двигателя до 600С переустановите инжекторы на теплые параметры. Это нужно, только если инжекторы, рычаги и толкатели были заменены. 3. Закрутите настроечные винты инжекторов до усилия, указанного в Таблице 2-8. Если используется адаптер ST-669, слегка ослабьте усилие для компенсации более длинного рычага. Рис. 2-32.
3. Закрутите настроечный винт крестовины, пока он не коснется вала клапана. Рис. 2-33. 4. Закрутите настроечный винт до усилия, указанного в Таблице 2-9. 5. Проверьте зазор между крестовиной и пружинным ограничителем клапана проволочным измерителем. Он должен быть минимум 0,64 мм.