Базовые параметры Основные настройки Примечания При сбросе преобразователя путем выключения и повторного включения электропитания или путем подачи сигнала RESET происходит сброс функции электронной защиты двигате- ля. Поэтому избегайте ненужных сбросов и выключения преобразователя. Если к одному преобразователю параллельно подключены несколько двигателей, достато- чная тепловая защита двигателя не обеспечивается. В этом случае внутреннюю защиту двигателя следует дезактивировать (Пар. 9 установить в "0"). Тепловую защиту необходимо обеспечить для каждого двигателя с помощью внешнего защитного устройства (например, элементов с положительным температурным коэффициентом).
При большом различии в мощности между преобразователем и двигателем и малом зна- чении этого параметра достаточная тепловая защита двигателя не обеспечивается. В этом случае тепловую защиту двигателя необходимо обеспечить с помощью внешнего защит- ного устройства (например, элементов с положительным температурным коэффи-циентом). Тепловая защита специальных электродвигателей должна быть обеспечена с помощью внеш- него защитного устройства (например, элементов с положительным температурным коэффи- циентом). Если в обмотке двигателя имеются элементы с положительным температурным коэффи- циентом, то их можно подключить ко входу PTC преобразователя частоты (клемма AU) (см. раздел 3.3). 5 - 4