Электромонтаж Управление E ВНИМАНИЕ: ● Не подключайте к выходам устройства, не допущенные фирмой Mitsubishi для этих целей (например, конденсаторы для улучшения cos M ). ● Направление вращения электродвигателя соответствует командам направления вра- щения (STF, STR) только в том случае, если соблюден порядок чередования фаз (U, V, W). P ОПАСНО: ● Если активирован автоматический перезапуск, то во время сигнализации о неисправ- ности не находитесь в непосредственной близости от машин. Привод может внезапно снова запуститься. ● Кнопка "STOP/RESET" действует только в том случае, если соответствующая функция активирована. Установите отдельный аварийный выключатель.
● Выполняя сброс преобразователя после сигнализации, убедитесь в том, что пусковой сигнал выключен. В противном случае электродвигатель может неожиданно запус- титься. ● Имеется возможность запуска и останова преобразователя через последовательный интерфейс или систему полевой шины для обмена данными. В зависимости от выбранной настройки параметра коммуникации существует опасность того, что при неисправности в системе коммуникации или проводке передачи данных вращающийся привод уже не удастся остановить с их помощью.
В этом случае обязательно предусмотрите дополнительную защитную аппаратуру для останова привода (например, блокировку регулятора с помощью управляющего сигнала, внешний контактор для управления электродвигателем или т. п.). Операторов и технический персонал следует однозначно и недвусмысленно предупредить о существовании такой опасности. ● Подключаемой нагрузкой должен быть трехфазный асинхронный электродвигатель. При подключении иных нагрузок могут повредиться соответствующие устройства и сам преобразователь частоты.
● Если во время регулирования крутящего момента (бессенсорное векторное регули- рование) активируется предварительное возбуждение (сигналы LX и X13), то двигатель может запуститься на низкой частоте вращения, хотя пускового сигнала (STF или STR) не имеется. Кроме того, электродвигатель вращается с низкой скоростью и при наличии пускового сигнала, если ограничение частоты вращения установлено на 0. Активируйте предварительное возбуждение только в том случае, если вы уверены, что вращающийся электродвигатель не представляет никакой опасности. ● Не делайте никаких изменений в аппаратной части и аппаратно-программном обеспе- чении приборов.
● Не демонтируйте никакие детали, демонтаж которых не описан в этом руководстве. В противном случае преобразователь может повредиться. IV