Монтаж и настройка RS-485 Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт Бит 03, нет ошибки/отключение Бит 03 = «0»: преобразователь частоты не находится в состоянии отказа. Бит 03 = «1»: преобразователь частоты отключается. Для восстановления работы нажмите [Reset] (Сброс). Бит 13, напряжение в норме/выход за предел Бит 13 = «0»: нет предупреждений о напряжении. Бит 13 = «1»: напряжение в промежуточной цепи постоянного тока слишком мало или слишком велико. Бит 04, нет ошибки/ошибка (без отключения) Бит 04 = «0»: преобразователь частоты не находится в состоянии отказа. Бит 04 = 1: преобразователь частоты отображает ошибку, но не отключается.
Бит 14, крутящий момент в норме/выход за предел Бит 14 = «0»: ток двигателя меньше, чем ток предельного момента, установленный в параметре 4-18 Current Limit . Бит 14 = «1»: превышен предел крутящего момента, установленного в 4-18 Current Limit . Бит 05, не используется В слове состояния бит 05 не используется. Бит 15, таймер в норме/выход за предел Бит 15 = «0»: таймеры для тепловой защиты двигателя и тепловой защиты преобразователя частоты не перешли предел 100 %. Бит 15 = «1»: один из таймеров превысил предел 100 %. Бит 06, нет ошибки / отключение с блокировкой Бит 06 = «0»: преобразователь частоты не находится в состоянии отказа. Бит 06 = 1: преобразователь частоты отключен и блокирован.
Если утрачено соединение между дополнительным модулем Interbus и преобразователем частоты либо произошло нарушение внутренней связи, все биты в STW устанавливаются равными «0». Бит 07, нет предупреждения/предупреждение Бит 07 = «0»: нет предупреждений. Бит 07 = «1»: появилось предупреждение. Бит 08, скорость≠ задание/скорость = задание Бит 08 = «0»: двигатель работает, но текущая скорость отличается от предустановленного задания скорости. Такая ситуация возможна, например, когда происходит разгон/замедление при пуске/останове. Бит 08 = «1»: скорость двигателя соответствует предустановленному заданию скорости. 10 0 Бит 09, местное управление/управление по шине Бит 09 = «0»:
[Останов/сброс] включен на блоке управления или Местное управление выбрано в 3-13 Reference Site . Преобразователем частоты нельзя управлять по последовательной связи. Бит 09 = «1» означает, что преобразователь частоты может управляться по периферийной шине или по последовательной связи. Бит 10, предел частоты вне диапазона Бит 10 = «0»: выходная частота достигла значения, установленного в параметре 4-11 Motor Speed Low Limit [RPM] или 4-13 Motor Speed High Limit [RPM] . Бит 10 = «1»: выходная частота находится в заданных пределах. Бит 11, не работает/работает Бит 11 = «0»: двигатель не работает. Бит 11 = «1»: преобразователь частоты получает сигнал пуска или выходная частота превышает 0 Гц.
Бит 12, привод в норме/остановлен, автозапуск Бит 12 = «0»: временный перегрев инвертора отсутствует. Бит 12 = «1»: инвертор остановлен из-за перегрева, но блок не отключается и возобновляет работу, как только перегрев прекращается. 292 MG34S250 — Вер. 29-11-2013