Руководство по эксплуатации VLT AutomationDrive FC 300

Оглавление Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт Оглавление 1 Как пользоваться этим Руководством по проектированию 9 1.1 Как пользоваться этим Руководством по проектированию — FC 300 9 1.2 Список литературы 9 1.3 Разрешения 10 1.4 Символы 10 1.5 Сокращения 10 1.6 Определения 11 1.7 Коэффициент мощности 14 2 Техника безопасности и соответствие нормам 15 2.1 Меры предосторожности 15 2.2 Внимание 15 2.3 Маркировка СЕ 15 2.4 Типы корпусов 17 2.5 Агрессивная окружающая среда 18 3 Общие сведения об изделии 20 3.1 Обзор изделия 20 3.2 Средства управления 22 3.2.1 Принцип управления 23 3.2.2 Структура управления в VVC plus Усовершенствованное векторное управление 27 3.2.3 Структура управления в режиме регулирования магнитного потока без датчика 28 3.2.4 Структура управления в по магнитному потоку с обратной связью от двигателя 28 3.2.5 Внутреннее управление током в режиме VVC plus 29 3.3 Формирование задания 31 3.2.6 Управление Местное (Hand On) и дистанционное (Auto On) управление 29 3.3.1 Пределы задания 32 3.3.2 Масштабирование предварительно установленных заданий и заданий для шины 33 3.3.3 Масштабирование заданий и сигналов ОС на аналоговом и импульсном входах 33 3.3.4 Зона нечувствительности около нуля 34 3.4 ПИД-регул.

38 3.4.1 ПИД-регулятор скор. 38 3.4.2 Параметры ПИД-регулятора скорости 38 3.4.3 Пример программирования регулятора скорости 39 3.4.4 Порядок программирования ПИД-регулятора скорости 39 3.4.5 Настройка ПИД-регулятора скорости 41 MG34S250 — Вер. 29-11-2013 1

Стр. 3

Оглавление Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт 3.4.6 ПИД-регул. проц.

42 3.4.7 Параметры ПИД-регулятора процесса 43 3.4.8 Пример ПИД-регулятора процесса 44 3.4.9 Порядок программирования ПИД-регулятора процесса 45 3.4.10 Оптимизация регулятора процесса 46 3.4.11 Метод настройки Циглера — Николса 47 3.5 Общие вопросы ЭМС 48 3.5.1 Общие вопросы защиты от излучений в соответствии с требованиями ЭМС 48 3.5.2 Результаты испытаний на ЭМС 50 3.5.3 Требования по излучению 51 3.5.4 Требования к помехозащищенности 52 3.6 Гальваническая развязка (PELV) 53 3.7 Ток утечки на землю 54 3.8 Функции торможения 55 3.8.1 Механический удерживающий тормоз 55 3.8.2 Динамическое торможение 55 3.8.3 Выбор тормозного резистора 56 3.9 Управление механическим тормозом 59 3.9.1 Механический тормоз подъемного механизма 60 3.10 Программируемый логический контроллер 62 3.11 Экстремальные условия работы 63 3.12 Безопасный останов 65 3.12.1 Безопасное отключение крутящего момента 65 3.12.2 Функция безопасного отключения крутящего момента (только в FC 302) 65 3.12.3 Условия исполнения обязательств 66 3.12.4 Дополнительная информация 66 3.12.5 Установка внешнего устройства безопасности в сочетании с MCB 112 66 4 Выбор 68 4.1 Электрические характеристики, 380–500 В 68 4.2 Электрические характеристики, 525–690 В 78 4.2.1 Электрические характеристики, 525–690 В перем.

тока, 12-импульсный 86 4.3 Общие технические требования 89 4.4 КПД 95 4.5 Акустический шум 95 4.6 Условия du/dt 96 4.7 Особые условия 97 4.7.1 Снижение номинальных характеристик вручную 97 4.7.2 Снижение номинальных характеристик в зависимости от температуры окружающей среды 98 4.7.3 Автоматическое снижение номинальных параметров 100 2 MG34S250 — Вер. 29-11-2013

Стр. 4

Оглавление Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт 5 Заказ 101 5.1 Форма для заказа 101 5.1.1 Код типа 101 5.2 Номера для заказа 107 5.1.2 Конфигуратор привода 101 5.2.1 Дополнительные устройства и принадлежности 107 5.2.2 Тормозные резисторы 108 5.2.3 Усовершенствованные фильтры гармоник 110 5.2.4 Модули синусоидальных фильтров, 380–690 В перем.

тока 117 5.2.5 Фильтры dU/dt 119 6 Механический монтаж 121 6.1 Перед монтажом 121 6.1.1 Приемка преобразователя частоты 121 6.1.2 Транспортировка и распаковка 121 6.1.3 Подъем 122 6.1.4 Габаритные размеры 124 6.1.5 Габаритные размеры, 12-импульсные блоки 137 6.2 Механический монтаж 143 6.2.1 Необходимый инструмент 143 6.2.2 Общие соображения 143 6.2.3 Расположение клемм — типоразмер D 145 6.2.4 Расположение клемм — типоразмер E 157 6.2.5 Расположение клемм — типоразмер F 163 6.2.6 Расположение клемм — типоразмер F, 12-импульсный 168 6.2.7 Ввод с использованием уплотнения/кабелепровода — IP21 (NEMA 1) и IP54 (NEMA12) 174 6.2.8 Ввод с использованием уплотнения/кабелепровода, 12-импульсный — IP21 (NEMA 1) и IP54 (NEMA12) 177 6.2.9 Охлаждение и потоки воздуха 180 6.2.10 Установка на стене/панели 183 6.2.11 Установка на подставке для корпусов типоразмера D 183 6.2.12 Установка подставки для корпусов типоразмера E 184 6.2.13 Установка на подставке для корпусов типоразмера F 185 7 Электрический монтаж 186 7.1 Соединения 186 7.1.1 Усилия затяжки 186 7.1.2 Подключение электропитания 187 7.1.3 Подключение электропитания, 12-импульсные преобразователи частоты 212 7.1.4 Рекомендации по выбору 12-импульсного трансформатора 214 MG34S250 — Вер.

29-11-2013 3

Стр. 5

Оглавление Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт 7.1.5 Экранирование от электрических помех 215 7.1.6 Питание внешнего вентилятора 215 7.2 Предохранители и автоматические выключатели 215 7.2.1 Предохранители 215 7.2.2 Номинальный ток короткого замыкания (SCCR) в типоразмерах D 216 7.2.3 Рекомендации 216 7.2.4 Номиналы силовых/полупроводниковых предохранителей 217 7.2.5 Возможные силовые/полупроводниковые предохранители 218 7.2.6 Дополнительные предохранители 221 7.2.7 Предохранители на высокую мощность, 12-импульсные 222 7.2.8 Дополнительные предохранители — высокая мощность 224 7.3 Расцепители и контакторы 225 7.3.1 Сетевые разъединители — типоразмеры E и F 225 7.3.2 Сетевые разъединители, 12-импульсные 226 7.4 Дополнительные сведения о двигателе 227 7.3.3 Сетевые контакторы 226 7.4.1 Кабель электродвигателя 227 7.4.2 Параллельное соединение двигателей 228 7.4.3 Изоляция двигателя 229 7.4.4 Подшипниковые токи двигателя 229 7.5 Кабели и клеммы управления 229 7.5.1 Доступ к клеммам управления 229 7.5.2 Прокладка кабелей управления 229 7.5.3 Клеммы управления 231 7.5.4 Переключатели S201 (A53), S202 (A54) и S801 231 7.5.5 Монтаж клемм управления 232 7.5.6 Пример базовой схемы подключения 232 7.5.7 Монтаж кабелей управления 233 7.5.8 12-импульсные кабели управления 236 7.5.9 Выход реле для корпусов типоразмера D 238 7.5.10 Выход реле для корпусов E и F 238 7.5.11 Термореле тормозного резистора 239 7.6 Дополнительные соединения 239 7.6.1 Подключение шины постоянного тока 239 7.6.2 Разделение нагрузки 239 7.6.3 Монтаж кабеля тормозного резистора 240 7.6.4 Подключение к преобразователю частоты персонального компьютера 240 7.6.5 Программное обеспечение ПК 240 7.7 Техника безопасности 241 7.7.1 Высоковольтные испытания 241 4 MG34S250 — Вер.

29-11-2013

Стр. 6