Вождение по мокрым или заболоченным дорогам Вода, пыль, микроцарапины, масляный осадок, грязь, лед, снег, тонированная или прозрачная пленка или другие непостия на окне LiDAR Перегрев LiDAR, вызванный длительным пребыванием на солнце Из-за ограничений характеристик LiDAR в редких особых случаях могут возникать ложные сигналы тревоги для дорожных знаков и высокоскоростных бочек для предотвращения столкновений на высокоскоростных и наднятых участках дороги. Только транспортные средства, отвечающие условиям, будут реагировать на экстренную активную остановку (EAS).
Не может быть гарантировано, что приведенные ниже цели будут определены, и они могут вызвать ответ, который включает в себя, но не ограничивается: Транспортные средства для бокового пересечения Мотоциклы, трехколесные велосипеды Приведенные ниже цели не вызовут ответа, который включает в себя, но не ограничивается: Пешеходы Велосипеды животные Светофор Дорожные конусы Стены Барьеры Транспортные средства для бокового пересечения Всприемные транспортные средства Другие нетранспортные объекты Осторожно Эта функция не гарантирует распознавание специально сформированных целей, особенно ночью или в условиях плохого освещения, где водителю необходимо уделять особое внимание.
К таким транспортным средствам относятся транспортные средства с крытой задней частью или задней частью неправильной формы, транспортные средства с задней частью ниже определенной высоты и беззагруденные носители. Эта функция может пропустить стационарные или медленные транспортные средства, особенно ночью, когда водителю нужно уделять особое внимание. Следующие ситуации могут привести к позднему распознаванию и реагированию на экстренную активную остановку (EAS), потому что цель не находится прямо впереди, которые включают, но не ограничиваются: Аварийная активная остановка (EAS) не будет реагировать на цели в зоне слепых датчиков.
Например, он не может обнаружить слепые пятна в углах автомобиля и слепые пятна по бокам автомобиля. При приближении или повороте по дороге некоторые цели могут быть неправильно выбраны или пропущены, что приведет к неожиданному ускорению и замедлению транспортного средства. Когда он идет в гору, он может пропустить цель или неправильно оценить расстояние до ведущего транспортного средства. При спуске он может ускорить транспортное средство, в результате чего оно превысит крейсерскую скорость. Когда только часть кузова транспортного средства на соседней полосе режется перед вашим транспортным средством (особенно когда это более крупный автомобиль, например, автобус, грузовик и т.
д.), он может быть не в состоянии распознать и реагировать на цель. Когда ваш автомобиль резко врезается в заднюю часть автомобиля впереди, или другой автомобиль внезапно врезается в или выходит из передней части вашего автомобиля, он может быть не в состоянии распознать цель в ответном виде. Аварийная активная остановка (EAS) не гарантирует надежное распознавание цели при любых обстоятельствах, так как на ее работу могут повлиять особые или сложные дорожные условия, включая, помимо прочего:
Забитые дороги, грязные дороги, выбоины, покрытые льдом и снегом дороги, дороги с лежачими, дороги с препятствиями Условия дорожного движения с большим количеством пешеходов, велосипедов или животных Сложные и изменяемые условия движения, такие как оживленные перекрестки, рампы скоростных дорог, перегруженные дороги Извилистые и поворотные дороги, быстрые поворотные дороги Поднимаю и спускаюсь по дорогам Неровные дороги Узкие дороги Входы и выходы из туннеля Нестандартные дороги Дороги без медианы Он может быть не в состоянии обеспечить достаточное боковое сцепление в следующих ситуациях, включая, помимо прочего:
Функция тормоза не может полностью работать (например, когда тормозные детали слишком холодные, слишком горячие, мокрые и т. д.) Неправильное техническое обслуживание автомобиля (чрезмерный износ тормоза или шин, ненормальное давление в шинах и т. д.) Автомобиль едет по специальным дорогам (таким как подъем и спуск, вода, грязь, выбоины, лед и снежные дороги и т. д.) Предупреждение Не рекомендуется использовать эту функцию в случае чрезвычайно суровой погоды (которая включает, помимо прочего, дождь, снег, туман, дымку и т. д.).
Вышеуказанные предупреждения, меры предосторожности и ограничения не полностью охватили все ситуации, которые могут повлиять на нормальную работу системы Emergency Active Stop (EAS). Существует множество факторов, которые могут помешать системе аварийной активной остановки (EAS). Чтобы предотвратить несчастные случаи, вам нужно внимательно водить машину и сосредоточиться на дорожном движении, дорожном движении и состоянии транспортного средства, чтобы обеспечить безопасное вождение.
Аварийное удержание полосы движения (ELK) Аварийное управление полосой движения (ELK) может обеспечить определенную возможность помощи рулевого управления, чтобы помочь водителю срочно исправить положение транспортного средства, чтобы максимально предотвратить риск столкновения, когда транспортное средство невольно отклоняется от своей полосы движения или когда существует потенциальный риск бокового столкновения на соседней полосе. Когда скорость транспортного средства составляет около 50-130 км/ч, аварийное отслеживание полосы движения (ELK) может быть запущено в следующих четырех сценариях чрезвычайных ситуаций:
Без включения светофора вашего автомобиля невольно отклоняется от полосы движения на правый бордюр Без включения светофора поворота, когда разметка полосы движения представляет собой сплошную линию, ваш автомобиль невольно отклоняется от своей полосы движения к той стороне, где находится сплошная линия Без включенного светофора, когда на вашей левой полосе находится всетный автомобиль, ваш автомобиль невольно отклоняется от своей полосы движения налево. Когда транспортное средство быстро приближается сзади на вашей левой полосе, ваш автомобиль невольно отклоняется от своей полосы движения или активно меняет полосу движения налево.
Включение/отключение аварийного хранения полосы движения (ELK) Перейдите на страницу настроек из панели управления в нижней части центрального дисплея и нажмите « Помощь водителю» > «Аварийное управление полосой движения» (ELK), чтобы включить или выключить эту функцию. Не рекомендуется отключать эту функцию. Когда эта функция отключена, она не сможет помочь водителю, взяв на себя аварийный контроль рулевого управления, когда существует потенциальный риск бокового столкновения.
Предупреждение Аварийное управление полосой движения имеет ограниченный крутящий момент рулевого управления, который может обеспечить только определенную помощь рулевого управления и не может полностью гарантировать предотвращение отъезда с полосы движения или предотвращение опасности. Поэтому, пожалуйста, возьмите на себя управление вовремя, вместо того, чтобы полагаться исключительно на аварийное управление полосой движения. Пожалуйста, немедленно контролируйте направление движения транспортного средства при повороте, повороте или вождении по извилистым дорогам или дорогам с резкими поворотами.
Предупреждение В качестве функции помощи водителю, Emergency Lane Keeping не может справиться со всеми ситуациями во всех дорожных, погодных и дорожных условиях. Вы всегда должны обращать внимание на дорожное движение и дорожные условия. Никогда не полагайтесь исключительно на Emergency Lane Keeping, чтобы избежать опасности. По соображениям безопасности никогда не тестируйте эту функцию, преднамеренно или активно запуская аварийную полосу движения. Если вы столкнетесь с опасной ситуацией, никогда не ждите, пока Emergency Lane Keeping вмешается, прежде чем предпринимать действия.
Вы всегда несете конечную ответственность за безопасное вождение на полосе движения и соблюдение применимых правил дорожного движения. Предупреждение Следующие действия запрещены при вождении: Ополагаясь исключительно на аварийное удержание полосы движения Руки от руля Глаза с дороги Условия эксплуатации аварийного хранения полос движения (ELK):
Скорость вашего автомобиля составляет около 50-130 км/ч Ваш автомобиль ездит нормально без внезапного ускорения, замедления или рулевого управления Ваш автомобиль находится в центре полосы движения и не ездит по разметке полосы движения Камера высокой четкости функционирует нормально и обеспечивает четкое зрение Ни один компонент системы Lane Keeping Assist не неисправен Ваш автомобиль соответствует всем условиям безопасности, таким как:
Статус сидения водителя Ваш автомобиль находится в положении передач D Антиблокировочная тормозная система, система контроля тяги и система контроля устойчивости автомобиля не срабатывают Осторожно Аварийное удержание полосы движения автоматически активируется при выполнении условий в чрезвычайной ситуации. Аварийное управление полосой движения может обеспечить только ограниченную помощь рулевого управления и не может контролировать скорость автомобиля. Emergency Lane Keeping не может постоянно контролировать рулевое управление. Поэтому он не всегда может держать транспортное средство в центре полосы движения.
Когда Emergency Lane Keeping управляет вашим рулевым управлением, рулевое колесо будет поворачиваться соответствующим образом. Вы можете взять на себя управление, повернув рулевое колесо вручную. Аварийное охранное дорожное управление (ELK) в случае отклонения от правого обора Когда условия эксплуатации аварийного движения (ELK) соблюдены, ELK может обеспечить определенную степень помощи рулевого управления, если ваш автомобиль невольно отклоняется от своей полосы движения к правому бордюру без включения света поворота. В это время правая сторона центральной полосы будет отображаться желтым цветом.
Предупреждение Аварийное удержание полосы движения может не работать должным образом или автоматически отменено, и в некоторых ситуациях транспортное средство может отклониться вправо, включая, но не ограничиваясь:
Бордюмы не ясны или не могут быть или неправильно идентифицированы из-за условий освещения, таких как сильный свет, который приводит к отражающим бордюрам, и плохая видимость или недостаточный свет из-за плохой погоды или ночью; Есть придорожные препятствия, которые аварийное движение не может определить, такие как заборы, ограждения, дорожные конусы и конусы; Автомобиль управляет резким поворотом или едет по наклонной дороге, ухабистой дороге, дороге с водой или снегом и льдом и т. д.
Аварийное содержание полосы движения (ELK) в случае отклонения от маркировки сплошной полосы движения Когда условия эксплуатации аварийного движения (ELK) соблюдены, ELK может обеспечить определенную степень помощи рулевого управления, если ваш автомобиль невольно отклоняется от своей полосы движения к разметке сплошной полосы движения без включения светового поворота. В это время соответствующая сторона разметки центральной полосы будет отображаться красным цветом.