E6581301 1.4 Замечания по применению 1.4.1 Двигатели При использовании инверторов VF-PS1 для управления двигателем 1 Сравнение с работой от электросети общественного пользования Инвертор VF- PS1 использует широтно-импульсное модулирование синусоидального тока. Однако это не означает, что выходное напряжение и выходной ток представляют собой синусоиду – это искажённые кривые, имеющие форму синусоиды. Поэтому, по сравнению с работой от общей сети электроснабжения, возможно незначительное увеличение температуры, шума и вибрации двигателя. Работа на малых скоростях Когда речь идёт о двигателе общего назначения, при постоянной работе на малой скорости эффективность охлаждения двигателя снижается.
В этом случае нужно снизить выходную мощность ниже номинальной нагрузки. Если Вам нужна продолжительная работа на малой скорости с номинальным крутящим моментом, используйте двигатели с принудительным охлаждением. В этом случае Вам нужно установить на инверторе уровень защиты двигателя от перегрузок «VF двигатель ( О L П )». Настройка уровня защиты от перегрузок Инвертор серии VF- PS1 защищает двигатель от перегрузок с помощью цепи контроля перегрузки (электронная термозащита). Ток термозащиты необходимо настроить в инверторе в соответствии с номинальным током используемого двигателя. .
Работа на высоких скоростях и частотах свыше 60Гц При работе на частотах выше 60Гц увеличиваются показатели шума и вибрации. Кроме того, такая работа может превысить пределы механической прочности двигателя и его подшипников, поэтому посоветуйтесь с производителями двигателя. Методы смазки рабочих механизмов При работе редуктора и редукторного двигателя с жидкой смазкой на малых скоростях снижается эффективность смазки. Уточните у производителя редуктора область допустимых скоростей работы.
Предельно низкие нагрузки и малоинерционные нагрузки При небольших нагрузках (менее 50%) или при очень незначительном моменте инерции нагрузки может наблюдаться нестабильная работа двигателя (необычная вибрация, отключение при повышенных токах). В этом случае следует уменьшить несущую частоту ШИМ. Случаи нестабильной нагрузки Феномен нестабильности может отмечаться в следующих случаях: - при подключении к инвертору двигателя, характеристики которого превышают рекомендуемые производителем инверторов. - при подключении к специальным двигателям, например, взрывозащищенным. В случае специального двигателя нужно снизить значение несущей частоты инвертора.
(При векторном управлении не снижайте частоту ниже 2кГц). - при использовании для сопряжения двигателя с нагрузкой соединительных муфт с большим люфтом. В этом случае установите S-образную функцию разгона/торможения и настройте время реакции (настройка момента инерции) при векторном управлении или переключитесь на V/f управление. - при нагрузках, характеризующихся большими неравномерностями во время вращения, например, поршневые насосы. В этом случае настройте время реакции (настройка момента инерции) при векторном управлении или переключитесь на V/f управление. A-16 Внимание! Обязательно Используйте инвертор, соответствующий характеристикам электросети и имеющегося трёхфазного двигателя.
Несоответствие характеристикам приведёт не только к тому, что двигатель будет вращаться неправильно, но и может стать причиной аварий, перегрева и возгорания.