VLT серии 5000 I Регулирование крутящего момента при нормальной и повышенной перегрузке, разомкнутая схема Эта функция позволяет преобразователю частоты VLT обеспечить 100% постоянный крутящий момент, используя переразмеренный двигатель. Выбор между характеристикой нормального и повышенного крутящего момента выполняется в параметре 101. I Внутренний регулятор ограничения тока VLT 5000 характеризуется регулятором ограничения интегрального тока, который включается тогда, когда ток двигателя выше, чем ток, определяемый границами крутящего момента, установленными в параметрах 221 и 222.
Когда VLT 5000 работает на предельном токе, преобразователь частоты будет пытаться достичь уровня, ниже заранее установленных пределов крутящего момента как можно быстрее, без потерь управления двигателем. В то время как регулятор тока активирован, преобразователь частоты VLT может быть остановлен только с помощью клеммы 27, если она установлена на Инвертированный останов выбегом [0] или Сброс и инвертированный останов выбегом [1]. Сигнал на клеммах 16-33 не будет активным до тех пор, пока преобразователь частоты VLT не сдвинется от предельного тока.
Здесь же можно осуществить выбор между характеристикой повышенного/нормального постоянного крутящего момента (СТ) и характеристикой повышенного/нормального крутящего момента VT. Если выбран режим характеристика повышенного крутящего момента , то стандартный двигатель обеспечит в режимах СТ и VT 160% крутящего момента за 1 мин. Если же выбран режим характеристика нормального крутящего момента , то переразмеренный двигатель позволит обеспечить в режимах СТ и VT 110% крутящего момента за 1 мин. Эта функция используется главным образом для насосов и вентиляторов, поскольку такие прикладные задачи не требуют перегрузки по крутящему моменту.
Возможно также применение релейного выхода для клеммы 27, что приводит к тому, что преобразователь частоты VLT всегда будет останавливаться, если подан сигнал останова, в то время как он работает на предельном токе. Клеммы 42, 45 или релейный выход 01, 04 должны быть выбраны как Предел по крутящему моменту и останов [27]. Для того, чтобы остановить двигатель, клемма 27 должна быть установлена на Инвертированный останов выбегом [0] или Сброс и инвертированный останов выбегом [1].
Преимуществом при выборе характеристики нормального крутящего момента для переразмеренного двигателя является то, что преобразователь частоты VLT сможет постоянно производить 100% крутящий момент без снижения номинальных параметров, как результат большего двигателя. NB! Эти функции не могут быть выбраны для VLT 5001-5006, 200-240 В и VLT 5001-5011, 380-500 В. MG.50.A4.50 - VLT является зарегистрированной торговой маркой Danfoss 84