– Фронтальная подушка безопасности переднего ряда пассажиров в приборной панели. Особенности системы подушек безопасности: Подушки безопасности защищают пассажиров в случае фронтальных и боковых столкновений, замедляя их движение в направлении удара. Примечание на стр. 29 в начале этого раздела. – Контрольная лампа на приборной панели горит. Когда подушка безопасности срабатывает в результате аварии, система надувает подушку безопасности с помощью газогенератора. В этот момент крышка подушки безопасности трескается, и подушка безопасности расширяется с большой скоростью в течение нескольких миллисекунд, охватывая всю площадь раскрытия.
Как только пассажир, пристегнутый ремнем безопасности, начинает падать в надутую подушку безопасности, газ в подушке немедленно начинает выходить под давлением тела пассажира и помогает пассажиру замедлять инерционное движение тела, тем самым снижая риск травмы. Хотя подушки безопасности защищают пассажиров, они также могут стать причиной других травм, таких как отеки, синяки и ссадины. При срабатывании подушки безопасности также выделяется тепло от трения. Примечание на стр. 29 в начале этого раздела. Когда зажигание включено, система выполнит функциональную проверку, и сигнальная лампа/индикатор загорится, а затем погаснет через несколько секунд.
Подушка безопасности не может защитить руки или нижние конечности. Наиболее важными факторами, влияющими на срабатывание подушки безопасности, являются тип аварии, угол столкновения, скорость автомобиля в момент столкновения и тип ударных элементов. Поэтому, даже если автомобиль явно поврежден, это не значит, что должна срабатывать подушка безопасности. Активация подушки безопасности зависит от замедления автомобиля в момент столкновения и контрольного значения замедления, заданного электронным блоком управления.
Если замедление, измеренное блоком управления при столкновении, меньше опорного значения замедления, установленного блоком управления, подушки безопасности не сработают, даже если автомобиль серьезно поврежден в результате столкновения. Следовательно, степень повреждения автомобиля, стоимость обслуживания и даже ущерб, причиненный в результате аварии, не могут использоваться в качестве индикаторов для определения того, сработала ли подушка безопасности. Из-за постоянно меняющихся условий, когда автомобиль попадает в аварию, невозможно указать определенный диапазон скорости и исходное значение, при которых должна срабатывать подушка безопасности.
Таким образом, невозможно охватить все виды столкновений и углов удара для срабатывания подушки безопасности. Кроме того, на срабатывание подушки безопасности влияют и другие важные факторы, такие как характеристики объекта столкновения (мягкость и твердость), угол удара и скорость автомобиля. Примечание на стр. 29 в начале этого раздела. Неисправность надувной системы безопасности или натяжителя ремня. Желтый индикатор горит постоянно. Система распознает неисправность как минимум одной из подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности. – Пожалуйста, посетите авторизованного дилера Компании для технического обслуживания.
Подушку безопасности можно использовать только как дополнительное защитное устройство трехточечного ремня безопасности, и она может играть роль дополнительной защиты в случае аварии, когда значение замедления автомобиля достаточно для срабатывания подушки безопасности. Поскольку подушка безопасности может сработать только один раз и только при определенных условиях, ремень безопасности может защитить пассажиров в любой ситуации, независимо от того, сработала подушка безопасности или нет. Например, в случае серии столкновений только ремни безопасности могут защитить вас. – Проверьте систему подушек безопасности и натяжитель ремней безопасности.
Надувная система безопасности или натяжитель ремня безопасности отключены с помощью диагностического прибора. При включении зажигания желтый индикатор загорается примерно на четыре секунды, а затем мигает примерно двенадцать секунд. По крайней мере одно надувное устройство безопасности или натяжитель ремня безопасности были отключены с помощью диагностического прибора. Система подушек безопасности является лишь защитным устройством в системе пассивной безопасности всего автомобиля. Подушка безопасности может эффективно защитить пассажиров в автомобиле, когда они пристегнуты ремнями безопасности и сидят правильно → Стр. 21 .
– Пожалуйста, посетите авторизованного дилера Компании для технического обслуживания. Компоненты системы защиты безопасности автомобиля – Проверьте, должны ли система подушек безопасности или натяжитель ремня безопасности оставаться отключенными. истема безопасности этого автомобиля состоит из следующего оборудования безопасности. В зависимости от полной конфигурации автомобиля, ваш автомобиль может не иметь определенного оборудования для обеспечения безопасности.
– Оптимизированные ремни безопасности на всех сиденьях – Натяжители ремней безопасности и боковые подушки безопасности на сиденье водителя и переднего пассажира 30 Руководство по эксплуатации Описание и функции подушки безопасности Сигнальная лампа/индикатор Предупреждение Если система подушек безопасности неисправна, подушка безопасности не сработает нормально, или не сработает вообще, или сработает, когда не следует срабатывать, что может привести к серьезной травме или смерти. ● В этом случае как можно скорее проверьте систему подушек безопасности у авторизованного дилера Компании. ● Никогда не устанавливайте детское кресло на переднее сиденье пассажира.
Не устанавливайте детское кресло, обращенное назад, на сиденье переднего пассажира, если фронтальная подушка безопасности переднего пассажира не отключена. Это может привести к серьезной травме или смерти ребенка в случае аварии! В исключительных случаях, если необходимо установить детское кресло, обращенное назад, на сиденье переднего ряда, необходимо отключить фронтальную подушку безопасности пассажира переднего ряда. Решение проблем