П ОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Основная информация и меры ■ Двигатель заглох во время движения ■ Перегрев двигателя 1 . Постепенно снизьте скорость и остановите автомобиль в наиболее безопасном месте для проверки . Перегрев двигателя подразумевает повышенную температуру охлаждающей жидкости . Если мигает сигнализатор высокой температуры охлаждающей жидкости , произошел перегрев двигателя . Следуйте приведенным ниже рекомендациям : 2. Включите аварийную сигнализацию . 3. Осуществите попытку повторного запуска двигателя . Если запуск не произошел , см . “Двигатель не запускается” . 1. Съедьте с дороги , остановите автомобиль в безопасном месте и включите аварийную сигнализацию .
Переведите рычаг КПП в положение N ( МКПП ) или P ( АКПП ) и включите стояночный тормоз . Выключите кондиционер . 2. Если из радиатора или расширительного бачка идет пар или наблюдается выброс охлаждающей жидкости , немедленно заглушите двигатель . Откройте капот после исчезновения пара . Если выброса жидкости или пара нет , то не глушите двигатель . Проверьте функционирование вентилятора охлаждения . В случае его неисправности заглушите двигатель . 3. Осмотрите приводной ремень ( ремень водяного насоса ) на предмет разрывов или ослабления натяжения . Проверьте целостность радиатора , шлангов и загляните под автомобиль , чтобы убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости .
Однако образование конденсата при работающем кондиционере является нормой . 4. Если на приводном ремне двигателя присутствуют трещины или есть утечка охлаждающей жидкости , немедленно заглушите двигатель . Обратитесь за помощью в официальный сервисный центр ДЖИЛИ . 150 ВНИМАНИЕ ● При выключенном двигателе не работают вспомогательные системы рулевого управления и торможения, что усложняет управление и торможение.