Общие технические требовани... Руководство по проектированию ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 13, Превыш тока Превышено пиковое значение тока инвертора (примерно 200 % от номинального значения тока). Предупреждение будет подаваться в течение приблизительно 1,5 с, после чего преобразователь частоты будет отключен с подачей аварийного сигнала. Эта неисправность может быть вызвана ударной нагрузкой или быстрым ускорением с высокими нагрузками инерции. Если ускорение во время изменения скорости быстрое, неисправность может также появляться после возврата кинетической энергии. Если выбран режим расширенного управления механическим тормозом, то сигнал отключения может быть сброшен извне.
АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 16, Короткое замыкание В двигателе или проводке двигателя обнаружено короткое замыкание. Отключите питание преобразователя частоты и устраните короткое замыкание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 17, Тайм-аут командного слова Отсутствует связь с преобразователем частоты. Предупреждение выдается только в том случае, если для 8-04 Функция таймаута командного слова НЕ установлено значение [0] Выкл . Если для 8-04 Функция таймаута командного слова установлено значение [5] Останов и отключение , появляется предупреждение и преобразователь частоты замедляет вращение до останова, после чего на дисплей выводится аварийный сигнал.
Устранение неисправностей Отключите питание и проверьте, можно ли повернуть вал двигателя. Устранение неисправностей Проверьте соединения на кабеле последовательной связи. Проверьте, соответствует ли мощность двигателя преобразователю частоты. Проверьте правильность данных двигателя в параметрах от 1-20 до 1-25. Увеличьте значение 8-03 Время таймаута командного слова . 9 9 АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 14, Пробой на землю (нуль) Происходит разряд тока с выходных фаз на землю либо в кабеле между преобразователем частоты и двигателем, либо в самом двигателе. Проверьте работу оборудования связи. Проверьте правильность установки в соответствии с требованиями электромагнитной совместимости (ЭМС).
Устранение неисправностей Выключите питание преобразователя частоты и устраните пробой на землю. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 18, Ошибка пуска Скорость не смогла превысить 1-77 Макс.нач.скор.компрес. [об/мин] во время запуска в допустимых пределах значения времени. (как указано в 1-79 Макс.вр.нач.запуск компр.для откл ). Это может быть вызвано блокировкой двигателя. Измерьте сопротивление к земле проводки двигателя и самого двигателя с помощью мегаомметра. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ 15, Несовместимость аппаратных средств Установленное дополнительное устройство не работает с существующей платой управления (аппаратно или программно).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 23, Отказ внутреннего вентилятора Функция предупреждения об отказе вентилятора — это дополнительная функция защиты, которая контролирует, работает ли вентилятор и правильно ли он установлен. Предупреждение об отказе вентилятора можно отключить с помощью 14-53 Контроль вентил. (установив его в значение [0] Запрещено ). Зафиксируйте значения следующих параметров и свяжитесь с поставщиком Danfoss: Для фильтров типоразмеров D, E и F регулируемое напряжение вентиляторов контролируется. 15-40 Тип ПЧ 15-41 Силовая часть Устранение неисправностей Убедитесь в правильной работе вентилятора.
15-42 Напряжение 15-43 Версия ПО Отключите и снова включите питание преобразователя частоты для проверки кратковременной работы вентилятора при включении. 15-45 Текущее обозначение 15-49 № версии ПО платы управления 15-50 № версии ПО силовой платы 15-60 Доп. устройство установлено Проверьте датчики на радиаторе и плате управления. 15-61 Версия прогр. обеспеч. доп. устр. (для каждого гнезда дополнительного устройства) 206 Danfoss A/S © Вер. 06/2014 Все права защищены. MG11BC50