Выбор Руководство по проектированию VLT ® AutomationDriveFC 300 90–1200 кВт 4 4 Таблица 4.2 Технические характеристики, типоразмер Е, 380–500 В, питание от сети 3 x 380–500 В пер. тока 1) Американский сортамент проводов. 2) К клеммам подключения проводов преобразователей частоты N132, N160 и P315 нельзя подключить кабели одним размером больше. 3) Номиналы предохранителей см. в глава 7.2.1 Предохранители. 70 MG34S250 — Вер. 29-11-2013 FC 302 P315 P355 P400 Высокая (HO)/нормальная перегрузка (NO)* HO NO HO NO HO NO Типичная выходная мощность на валу [кВт] при 400 В 315 355 355 400 400 450 Типичная выходная мощность на валу [л.
с.] при 460 В 450 500 500 600 550 600 Типичная выходная мощность на валу [кВт] при 500 В 355 400 400 500 500 530 Корпус IP21 E1 E1 E1 Корпус IP54 E1 E1 E1 Корпус IP00 E2 E2 E2 Выходной ток Непрерывный (при 400 В) [А] 600 658 658 745 695 800 Прерывистый (перегрузка 60 с) (при 400 В) [А] 900 724 987 820 1043 880 Непрерывный (при 460/500 В) [А] 540 590 590 678 678 730 Прерывистый (перегрузка 60 с) (при 460/500 В) [А] 810 649 885 746 1017 803 Непрерывный, мощность (при 400 В) [кВА] 416 456 456 516 482 554 Непрерывный, мощность (при 460 В) [кВА] 430 470 470 540 540 582 Непрерывный, мощность (при 500 В) [кВА] 468 511 511 587 587 632 Макс.
входной ток Непрерывный (при 400 В) [А] 590 647 647 733 684 787 Непрерывный (при 460/500 В) [А] 531 580 580 667 667 718 Макс. сечение кабеля, сеть, двигатель и цепь разделения нагрузки [мм² (AWG)] 1)2) 4 x 240 (4 x 500 mcm) 4 x 240 (4 x 500 mcm) 4 x 240 (4 x 500 mcm) Макс. сечение кабеля, цепь торможения [мм² (AWG)1)] 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) Макс.
внешние сетевые предохранители [A]3) 900 900 900 Расчетные потери мощности при 400 В [Вт]4) 5) 6794 7532 7498 8677 7976 9473 Расчетные потери мощности при 460 В [Вт] 4)5) 6118 6724 6672 7819 7814 8527 Вес, корпус IP21, IP54 [кг] 270 272 313 Вес, корпус IP00 [кг] 234 236 277 КПД5) 0,98 Выходная частота 0–590 Гц Отключение при перегреве радиатора 110 °C Отключение по темп. платы управления 85 °C * Высокая перегрузка (HO) = 160-процентный крутящий момент в течение 60 с, нормальная перегрузка (NO) = 110-процентный крутящий момент в течение 60 с