PT-20 Número do parâ- metro Nome Descrição Limite do binário (apenas em OLV e CLV) L7-01 Limite do biná- rio da trans- missão directa Define o valor do limite do binário como percentagem do binário nomi- nal do motor. Podem ser definidas quatro regiões individualmente. Binário de saída Binário positivo Número de Inverso Regen. rotações Regen.
Directo Binário negativo L7-02 Limite do biná- rio da trans- missão inversa L7-03 Limite do biná- rio regenera- tivo directo L7-04 Limite do biná- rio regenera- tivo inverso Dados do monitor U1-01 Frequência de referência em Hz/rpm U1-02 Frequência de saída em Hz/rpm U1-03 Corrente de saída em A U1-06 Tensão de saída em VAC U1-07 Tensão no bus DC em VDC U1-08 Potência de saída em kW U1-09 Binário de referência U1-10 Estado do terminal de entrada Apresenta o estado ON/OFF da entrada U1-10 = 1: Comando FWD (S1) está ligado ON 1: Comando REV (S2) está ligado 1: Entrada múltipla 1 (S3) está ligado 1: Entrada múltipla 2 (S4) está ligado 1: Entrada múltipla 3 (S5) está ligado 1:
Entrada múltipla 4 (S6) está ligado 1: Entrada múltipla 5 (S7) está ligado U1-11 Estado do ter- minal de saída Apresenta o estado ON/OFF da saída U1-11 = 1: Saída de contacto multi-função 1 (M1-M2) está ligado 1: Saída de contacto multi-função 2 (M3-M4) está ligado 1: Saída de contacto multi-função 3 (M5-M6) está ligado Não utilizado (Sempre a 0). 1: Saída de erro (MA/MB-MC) está lig U1-12 Estado da operação Estado de funcionamento do variador. U1-12 = Run 1: Velocidade zero 1: Inverso 1: Entrada do sinal de reposição 1: Acordo de velocida 1: Variador preparado 1:
Falha menor U1-13 Tempo de operação cumulativo em horas U1-21 Entrada ASR U1-22 Saída ASR U1-34 Parâmetro de falha OPE U1-40 Tempo de operação do ventilador de arrefecimento em horas Número do parâ- metro Nome Descrição Dados de rastreio da falha U2-01 Falha de corrente U2-02 Última falha U2-03 Frequência de referência na falha U2-04 Frequência de saída na falha U2-05 Corrente de saída na falha U2-07 Referência da tensão de saída na falha U2-08 Tensão do bus DC na falha U2-09 Potência de saída na falha U2-11 Estado do terminal de entrada na falha U2-12 Estado do terminal de saída na falha U2-13 Estado da operação na falha U2-14 Tempo de operação cumulativo na falha Dados de histórico de falhas U3-01 a U3-04 Última falha a quarta última falha U3-05 a U3-08 Tempo de operação cumulativo na falha 1 a 4 U3-09 a U3-14 Quinta falha a décima última falha U3-15 a U3-20 Tempo acumulado da quinta à décima falha * As falhas seguintes não são registadas no registo de erro:
CPF00, 01, 02, 03, UV1 e UV2. Selecções da função de entrada digital (H1-01 a H1-05) 3 Velocidade de referência multi-passo 1 4 Velocidade de referência multi-passo 2 5 Velocidade de referência multi-passo 3 6 Comando da frequência de regulação ponto a ponto (prioridade mais elevada que a velocidade de referên- cia multi-passo) 7 Tempo de aceler./desacel. 1 F Não utilizado (definido quando não é utilizado um terminal) 14 Reposição da falha (reposto quando ligado) 19 Desactivação do controlo do PI 20 a 2F Falha externa; Modo de entrada: Contacto NA/contacto NF, Modo de detecção: Normal/durante o funcionamento 71 Alteração do controlo de velocidade/binário (ON:
Controlo binário 77 Interruptor do ganho do controlo de velocidade (ASR) (ON: C5-03) Selecções da função de saída digital (H2-01 e H2-02) 0 Durante a execução 1 (ON: o comando run está ON ou está a ser efectuada saída de tensão) 6 Operação do variador preparada; PRONTA: Após inicialização ou sem falhas F Não utilizado. (Definido quando não é utilizado o terminal.) 10 Falha menor (Alarme) (ON: Alarme apresentado) 1A Durante o funcionamento inverso (ON: Durante o funcionamento inverso) 1F Pré-alarme de sobrecarga do motor (OL1, incluindo OH3) (ON: 90% ou mais do nível de detecção) 30 Durante o limite do binário (limite de corrente) (ON:
Durante o limite do binário) 32 Activado se o ASR está a funcionar no limite do biná- rio. A saída do ASR torna-se o binário de referência, o motor está a rodar no limite de velocidade.