CHERY TIGGO 7 PRO MAX ПРОТИВ GEELY ATLAS PRO СРАВНЕНИЕ 3 3 В грязи Geely чувствует себя увереннее, электроника не ограничивает мощ- ность мотора, но при этом слегка подтормаживает буксующие колеса. на более простом Geely Coolray этот же двигатель отбалансирован прекрасно. Chery заметно просторнее. У него шире тоннель, дальше вперед отнесено лобовое стекло, а два больших экрана под единым стеклом — это уже классика. Мне не очень понравился сенсорный блок климат-контроля: до рестай- линга здесь были крутилки, и они явно удобнее. Но в целом салон Tiggo 7 воспринимается как более актуальный.
Ну и напоследок мы решили еще раз вспомнить, что у нас полноприводные кроссоверы, и отправились на них на пик- ник. Целью было прорваться на лесную опушку по почти рас- таявшему снегу и взять легкий подъем. Шины у нас зимние, без шипов. Так что на грунте они явно предпочтительнее летних. В активе у Chery — шесть режи- мов вождения, в числе которых: «Снег», «Грунт» и «4х4». Какой из них выбирать за пределами асфальта — непонятно. Но, пере- пробовав их все, могу сказать, что Geely на бездорожье явно предпочтительнее. У него муфта в приводе задних колес словно находится постоянно в замкнутом режиме. Тяги двигателя вполне хватает, и он уверенно раскиды- вает грязь во все стороны.
Chery более задумчив, муфта блокиру- ется с опозданием (это проис- ходит только после пробуксовки передних шин), что может приве- сти к застреванию в безобидной ситуации. Мы долго буксовали на каждой из машин и пере- грева не достигли, это здорово, но если встанет вопрос, на ка- ком кроссовере лучше съезжать с асфальта, я точно выберу Atlas Pro, даже несмотря на то, что его подвеска работает жестче, и во- дитель сильнее ощущает все не- ровности. ВЕРДИКТ ВОЗРАСТ GEELY ИГРАЕТ ПРОТИВ НЕГО. ИН- ЖЕНЕРЫ НЕ ПОСКУПИЛИСЬ НА ИННОВА- ЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, И МЕСТАМИ ОНИ ОКАЗАЛИСЬ ОЧЕНЬ КСТАТИ. НО МНОГИЕ ВЫБИРАЮТ МАШИНУ ГЛАЗАМИ И ЦЕНЯТ ЭМОЦИИ, А ИХ CHERY ВСЕ-ТАКИ ДАЕТ БОЛЬШЕ.
ПРИ СХОЖЕСТИ ЦЕН, Я БЫ ПО- СТАВИЛ МЕЖДУ ЭТИМИ КРОССОВЕРАМИ ЗНАК РАВЕНСТВА. ATLAS БОЛЕЕ ПРОХО- ДИМЫЙ, ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ И ЭКОНОМИЧ- НЫЙ, А CHE RY, НЕСМОТРЯ НА МЕНЬШУЮ МОЩНОСТЬ НА БУМАГЕ, ОКАЗАЛСЯ ВСЕ- ТАКИ ШУСТРЕЕ И КОМФОРТНЕЕ. 21 5KOLESO.RU МАЙ 2024 5 КОЛЕСО