VLT серии 5000 I Регулирование механического тормоза Для целей поднятия тяжестей требуется, чтобы имелась возможность регулирования электро- магнитного тормоза. Для регулирования тормоза требуется релейный выход (01 или 04). Выход должен удерживаться закрытым (независимо от напряжения) в течение времени, когда преобразователь частоты VLT не может «удерживать» двигатель, например вследствие слишком высокой нагрузки. В параметре 323 ил 326 (релейные выходы 01, 04) выбрать Регулирование механического тормоза для прикладных задач с электромагнитным тормозом. В ходе режима запуск/останов и разгон/ торможение выходной ток непрерывно контролируется.
Если ток ниже уровня, выбранного в параметре 223 Предупреждение: низкий ток, механический тормоз закрывается, (независимо от напряжения). В качестве точки отсчета может быть выбран ток, который составляет прибл. 110% от тока намагничивания. Параметр 225 Warning: Low frequency устанавливает частоту в процессе разгона, при которой механический тормоз вновь закрывается. Если преобразователь частоты VLT попадает в ситуацию перегрузки по току или напряжению, то механический тормоз будет немедленно отключен. NB! Указанное приложение применимо лишь для поднятия тяжестей без противовеса. Регулирование механического тормоза: Параметр: Установка: Значение данных: 323 Реле 01 или пар.
326 реле 04 Регулирование механического тормоза [32] 223 Предупреждение: низкий ток прибл. 110% тока намагничивания 1) 225 Предупреждение: низкая частота 3-5 Гц 2) 122 Работа на останове Предварительное намагничивание [3] 120 Время задержки запуска 0,1-0,3 с 121 Функция запуска Пусковая частота/напряжение при вращении против часовой стрелки 3) [3] 130 Пусковая частота Установить частоту проскальзывания 131 Внешнее напряжение при запуске Установить номинальный ток двигателя I M,N 1) В процессе запуска и останова ограничение тока в параметре 223 определяет уровень переключения. 2) Это значение указывает частоту в процессе замедления, при котором механический тормоз должен быть вновь закрыт.
Это (не выше 160% I M,N ) допускает, что сигнал останова был задан. 3) Должен быть обеспечен запуск двигателя против часовой стрелки (подъемник), поскольку иначе преобразователь частоты может снизить нагрузку. Если это требуется , то переключить соединения U, V, W. 77 MG.50.A4.50 -VLT является зарегистрированной торговой маркой Danfoss